捷運內湖線第一個上班日 轉乘站擠爆

【大紀元7月6日報導】（中央社記者楊一峰台北 6日電）台北捷運內湖線今天是正式營運後第一個上班日，從中山國中站到內湖方向的乘客不多，但從內湖往木柵方向的乘客相對較多；一般說來，內湖線不擁擠，轉乘的忠孝復興站就擠爆了。

許多第一次搭乘內湖線的乘客說，感覺不錯；住在大直要到內湖科學園區上班的連先生表示，以往是搭公車上班，今天則從大直站坐到港墘站，沿線都有座位 並不如想像中的擁擠。

從捷運新店線七張站上車的陳先生說，以往是開車到內湖科學園區上班，時間約40多分鐘；今天是先走了10分鐘的路搭乘新店線，再換乘捷運板南線，到了忠孝復興站再換內湖線，到港墘站下車時共花了60分鐘，預計還要走10分鐘到辦公室，但感覺不錯。

由於忠孝復興站是板南線與捷運木柵內湖線的轉乘站，從內湖到此轉乘的乘客，加上到此轉乘前往內湖或是木柵方向的旅客，在上午 8時50分左右時，車站幾乎擠爆了，電動扶梯卻停擺，旅客只好走電扶梯上去，然後再下樓梯搭乘到內湖方向的捷運。

台北市長郝龍斌也在上午 9時30分到忠孝復興站視察，了解民眾搭乘捷運的情況；他看到擁擠的情況表示，木柵內湖線還要經過一段磨合期。

從新埔站上車到忠孝復興站轉內湖線的吳小姐說，以往要搭捷運到圓山站後轉公車到瑞光路，但內湖線開通了，她搭乘內湖線到港墘站下車，途中除忠孝復興站乘客太多、太擠，但到中山國中站就有位子可坐了；內湖線開通後，方便了不少。

今年剛剛從大直高中畢業的李同學在劍南路站搭車往大湖公園方向，她說，這幾天都搭乘內湖線，感覺還不錯，只不過昨天上午搭乘時，車門曾出現卡住的情形，大家只好在捷運車廂內站著等，而今天搭乘捷運內湖線時，不像昨天那麼擁擠。