機上起火不多見，調查都很困難 

【大紀元6月8日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)客艙內起火的事件不多，上週末在桃園機場發生的日航班機機艙內座椅起火事故，是台灣飛安歷史上的第二次，至於第一起客艙起火事件，發生在民國88年8月間，一架立榮航空班機降落花蓮機場時，機艙內突然引發大火，機組員及乘客全數逃生，一名旅客因燒傷嚴重，最後不幸因併發症去世。台飛安會調查報告指出，乘客攜帶了裝在漂白水瓶子裡的汽油洩漏闖禍。這起案件纏訟多年，前十項運動國手古金水牽涉前中，最後並未被判刑。至於打火機引發座位燃燒的事件，過去極少發生。外界一般認為有可能是其他旅客掉落的打火機，卡進椅縫後，在某狀況下引發自行燃燒。

飛機上起火，應該會讓飛機上的乘客嚇壞，上週六日航班機發生客艙內起火事件，目前已經發現了上半段，約1/3已經燒熔的打火機殘骸，根據打火機的樣式及出現的位置推斷，可能是有抽煙習慣的日籍旅客，口袋裡的打火機掉進椅縫，隨著旅客來來往往，打火機越陷越深，但為何會引發自行燃燒？飛安會得想辦法找到證據。一般而言，除非進行全機大檢修的C-Check，會將椅墊拆除，否則以打火機出現的位置，很難發現。

航機的機艙內起火並不多見，如果加上日航的這一起，也才第二件，民國88年8月底，一架立榮航空飛花蓮班機的起火事故，至今有關事故的真相，還有爭議。當時航機降落花蓮機場，還在跑道滾行時，機艙內左側前段突然爆炸起火，飛機緊急煞車後，旅客逃生，雖然所有乘客及機組員都順利脫離，但造成多人輕重傷，一名旅客最後仍傷重不治。

台飛安會調查後認為，乘客攜帶裝在漂白水瓶子裡的汽油，在洩漏後產生油氣，與放置在同一個置物櫃的機車電瓶，因為飛機降落時的振動，導致短路繃點燃油氣起火燃燒，這起案件前後經過多年纏訟，被檢方認定涉案的前十項運動國手古金水，雖然一、二審都被被判有罪，但經上訴後，法院最後採認無法證明瓶子內裝的是汽油，古金水無罪定讞。

這一起事件發生後，包括機場的緊急搶救，以及旅客登機的攜帶物品的規定及檢查，都從嚴管理。對國內機場的保安管理有深遠的影響。