美國汽車業蕭條大批車行面臨關閉

【大紀元6月4日訊】(美國之音記者：伍德桑姆華盛頓報導)美國最大汽車廠商中的其中兩家計劃在全美關閉數千個經銷網點以削減成本。汽車銷售商和國會議員擔心此舉會對本地區造成衝擊。

挽救汽車業的最前線

 

在馬里蘭州洛克維爾市的菲茨傑拉德汽車商城，汽車維修工人身著灰色的工作服，繡在他們上衣口袋上的名字赫然可見。工人們正在給一列汽車進行維修。

菲茨傑拉德汽車商城處在挽救美國汽車工業戰場的前列。

這家汽車銷售商正在喪失銷售美國克萊斯勒汽車公司生產的轎車和卡車的經營權。為了削減成本，克萊斯勒的重組計劃包括強制性取消全美789個加盟經銷商的銷售權。菲茨傑拉德汽車商城便是其中之一。

由於還同時銷售外國品牌的汽車，菲茨傑拉德汽車商城還不至關門。店主傑克.菲茨傑拉德表示，克萊斯勒的用戶仍然可以把車放到他們那裏進行維修。

 

菲茨傑拉德說:“我對顧客們說，我們還在營業，我們還會維修他們的汽車。”

 

但並不是所有經銷商都這麼幸運。很多隻代理克萊斯勒品牌汽車的經銷商將不得不關閉他們的汽車展示廳。曾是世界最大汽車廠商的通用汽車也計劃在明年年底前關閉2千500個銷售商網點。

這兩家汽車廠商都已經宣佈破產。此前它們都未能從嚴重的銷售下滑中恢復過來。

國會聽證討論

美國參議院一個委員會星期三就這些擬議之中的關閉銷售網點以及可能造成的數萬人失業的情況舉行聽證會。

聽證會舉行的大廳座無虛席。通用和克萊斯勒的高級主管和銷售商並排坐在一起。

參議員奧林皮亞.斯諾批評通用和克萊斯勒的主管拿了政府的救助款卻拋棄顧客和經銷商而不給予任何補助。

斯諾參議員說:“美國的納稅人拿出了數十億美元。但最後的結果卻是經銷商要為廠商犯下的錯誤承擔嚴峻後果。”

通用汽車和克萊斯勒的主管為他們作出的決定進行辯護。

克萊斯勒總裁詹姆斯.普雷斯說:

“這是我個人所做出的最艱難的商業決定。決定必須要做。這對經銷商來說是極為痛苦的。但是對克萊斯勒的生存來說，這個決定是絕對必要的。”

 

但是這並不能使聽證會上很多人，以及遍佈全美的銷售商們感到信服。

美國全國汽車銷售商協會主席約翰.麥克埃萊尼說，減少銷售商的數量並不能幫助削減成本:“克萊斯勒和通用汽車超過90%的利潤來自銷售商。這是因為銷售商向廠商購買汽車、零部件。銷售商甚至與廠商訂下合同。減少銷售商的數量不會給廠商節省成本，因為銷售商根本不花廠商的錢。”

 

參議員們向克萊斯勒和通用汽車施壓，要求這兩家公司向停車場上滿是賣不出去的汽車的經銷商們提供更多支持。

克萊斯勒和通用汽車表示，它們會努力幫助銷售商，但是本地銷售商希望得到的公正可能只能從破產法院那裏找到。很多人對克萊斯勒和通用汽車減少經銷商的決定提出質疑。

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