預測：美汽車年度銷售量調降為一千萬輛

【大紀元5月23日訊】(大紀元記者安琪編譯報導)對於今年度汽車業前景，美國著名市調公司J.D. Power and Associates本週四(5月21日)將全年銷售預測從1,040萬輛調降為1,000萬輛。同一天，美國財政部公佈，將挹注75億美元給通用汽車的金融服務公司GMAC，不單嘉惠無法貸款購買通用車款的民眾，還將擴及對克萊斯勒客戶的融貸；此外，加上其他利多消息的釋放，就在當天主要股價指數大多呈現下跌之際，通用的股價卻逆勢上揚32%。

根據瞭解，在嚴峻的經濟情勢引發汽車業衰退以前，全美每年銷量可維持在1,600多萬輛。目前在美國，主要車廠克萊斯勒已躋身破產保護之列。而另一個龍頭通用汽車也緊臨政府「最後期限」的通牒：六月一日前全面檢討公司營運，要不就申請破產保護(Chapter 11)。

反觀日系車種，相較之下，豐田(Toyota)和日產(Nissan)雖然虧損累累，但是現況較好。

美國業界和分析師一直滿心期待國內銷售回溫，今日美國週四報導，J.D. Power and Associates將全年預測值調降40萬輛，總銷售量減為一千萬輛。儘管此惡耗對業界衝擊不小，在迷漫的低氣壓之中，卻也釋出些有利消息顯現出轉圜跡像。

長久以來GMAC提供通用客戶所需的貸款。鑑於汽車業者宣稱，部份有望客戶無法獲得貸款，導致他們損失25%的業績。

臺灣經濟日報引述知情人士透露，美國財政部相信，GMAC的生存與政府對汽車業整頓方案密不可分。研究公司Edmunds.com執行長安維發表看法認為，通用和克萊斯勒必須依賴GMAC，才能和福特、豐田或其他擁有強健融資部門等公司競爭。

美國財政部經過評估後宣告，將注資75億美元給GMAC促使其能繼續撥放貸款，而克萊斯勒客戶也一併受到嘉惠。去年12月從政府7,000億美元金融紓困方案中，該機構曾接受50億美元的援助。

當天的好消息不限於此，通用汽車和全美汽車工人聯合會初步「達成協議」，此舉或許有助於在六月一日「最後期限」，通用汽車能免於申請破產保護。

在當天主要股價指數大多呈現下跌之勢，通用的股價反而上升32%，達1.92美元。

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