就差20浬 劉寧生壯志未酬

【大紀元4月27日訊】 自由時報記者胡健森、盧賢秀、林嘉東／專訪

走了將近一萬七千浬，躲過狂風大浪，原訂在今天完成「美洲行」航程的太平公主號，在宜蘭外海疑遭油輪撞斷，只差二十浬卻功虧一簣，「二十浬跟一萬七千浬，這兩者如何相比？」船長劉寧生不勝唏噓。

仿造古船 前後花6年

今年六十二歲的劉寧生是藝術家劉其偉的二兒子，從事外銷工作十七年後轉任專職帆船教練，一九九二年曾經駕帆船橫渡太平洋、一九九七年橫渡西太平洋，一九九八至2001年，更成為首度環航世界一周的台灣人。

為了向世人展現古人的造船技藝，他花了五年時間找古帆船史料、造船技術，組織福州、泉州、漳州三地的木帆船老師傅，又花了一年的時間打造。為挑戰橫渡太平洋往返美洲的壯舉，他把船隻取名為「太平公主」，一來船隻本來就多以女性名字命名，二來又要橫渡太平洋，她更肩負著和平與文化交流的角色。

劉寧生說，他們所到之處，成功將老僑、新僑，甚至香港、中國、越南等來自各地的華僑凝聚在一起。比如，在舊金山、夏威夷因風向等因素，有相當長時間的停留，受到台灣人及西方人的關注，每天到船上參觀者絡繹不絕，也有不少華人送糧送溫暖。

畢生心血 全沉到海底

劉寧生獲救上岸後，心頭最惦記的是籌劃多年的夢想就此破碎，當著媒體鏡頭前，再三對支持他的友人表示愧疚。問起賠償問題？劉寧生再度苦笑，因為整個計畫是許多人勞心勞力共同投入，船上所有的資料全部沈入海底或漂走，那些無形的價值，絕不是單單從金錢上可以賠償的。

想起這個航海夢就此戛然而止，劉寧生一時沒有如何走下一步的想法。太平公主號的航行路線留下了一小段的空白，他也得讓自己心情先沈澱一下。

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