四月十六日亞洲財經要聞

【大紀元4月16日訊】

傳NEC與瑞薩談合併

據說為了在全球不景氣中求生存，日商瑞薩科技（Ｒｅｎｅｓａｓ）和恩益禧電子（ＮＥＣ）正在討論合併，未來將整合成日本最大的晶片公司。

根據日本媒體報導，日本排名第二的晶片製造商瑞薩科技與第三大晶片製造商恩益禧正在考慮合併，主要原因是全球半導體業不景氣，使這兩家公司在去年度都出現虧損，因此傳出雙方希望藉由合併降低成本，強化競爭力，預計在４月底前達成協議，根據瞭解，兩家公司一旦合併，年銷售額將超過１.２兆日圓，相當於１２０億美元，將取代目前日本第一大晶片製造商東芝（Ｔｏｓｈｉｂａ），同時可以晉升為全球第三大晶片製造公司。

中國首季GDP 創10年最慢成長

中國第一季經濟成長在出口大幅衰退的拖累下，創下最近１０年來最慢的成長速度，為中國經濟的低潮期，未來將看中國刺激國內需求的成效，是否能夠抵擋出口衰退的速度。

中國統計局表示，第一季國內生產毛額（ＧＤＰ）比去年同期成長６.１％，低於市場經濟專家預估的６.２％，而且遠低於去年第四季的６.８％，主要是受到出口大幅衰退所拖累，為了擺脫對出口的依賴，中共政府在第一季大舉推動刺激經濟景氣方案，使銀行貸款急速攀升，市場開始擔心中國又會出現投資過熱風險，如果海外需求持續疲弱，預期中國經濟脫離谷底的時間將會拉長。

泰國經濟 今年恐衰退4.5%至5%

泰國紅衫軍反政府示威雖然落幕，但是政治動盪已經衝擊泰國經濟，泰國財政部長高恩預估，泰國今年經濟成長率將衰退４.５％到５％。

泰國紅衫軍反政府示威造成的社會動盪，已經使泰國經濟受到傷害，不僅衝擊投資人信心，更打擊旅遊業，因此泰國財政部長高恩預估，今年經濟成長率恐怕會衰退４.５％到５％，比起先前預估衰退３％的幅度還要大，因此市場預期泰國政府將會加速分配１.５兆泰銖的刺激經濟預算，以防止經濟持續惡化。

傳日3大車廠在美庫存減少20%

根據報導，日本３大汽車廠在美國的汽車庫存量到３月底為止，已經下降到７３天的供應量，比２月減少２０％，說明日本汽車業的庫存調整已經見到成效。

根據汽車產業機構統計調查指出，日本３大汽車廠在美國的汽車庫存量，已經下降到７３天，比２月減少２０％，其中豐田汽車（Ｔｏｙｏｔａ）的庫存有６４天，日產（Ｎｉｓｓｏｎ）汽車有６２天，而本田汽車（Ｈｏｎｄａ）的庫存減少到９２天，預期汽車庫存量將在近期下降到５０天到６０天的理想庫存量，日本汽車廠在美國調整庫存的動作將很快會告一段落。

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