以色列航商抽單 台船:可沒入至少10%保證金

【大紀元4月1日報導】(中央社記者邱國強台北1日電)景氣衰退，台船遭以色列航商以星 (ZIM)終止6艘1700級20呎貨櫃(TEU)的貨櫃輪建造合約，金額達2.2億餘美元，但依照合約，台船仍可沒入至少10%的保證金。

台船總經理李志城表示，ZIM終止6艘1700TEU貨櫃輪的建造合約，對台船今年的營運影響不大，至於減少的營收，台船將積極爭取其他客戶的訂單因應。

李志城指出，由於全球金融風暴引發景氣衰退，中東地區受到的影響比歐洲、美國嚴重，企業取得融資難度大增；但未來2年內，若經濟情勢轉佳，台船不排除與ZIM協商，希望能重新續約，恢復建造這6艘1700TEU貨櫃輪。

台船與ZIM的合約於2007年7月及10月簽訂，總金額為2.204億美元，折合新台幣達74.5億元；李志城指出，這項合約的保證金下限為10%，以此計算，台船可沒入的保證金仍有新台幣7.45億元以上。

台船副總經理王克旋表示，即使失去ZIM的訂單，台船仍有52艘貨櫃輪訂單在手，金額達新台幣1130億元，最後交貨期為2012年6月；另有海軍的30艘飛彈快艇訂單，交貨期為2011年12月，以及其它屬於機密合約的海軍訂單。

王克旋說，台船在手貨櫃輪訂單的主要客戶包括陽明18艘、萬海12艘，以及日本丸紅9艘、德國Peter Deohle12艘。