高市遊艇專用下水碼頭啟用 增產業競爭力

【大紀元12月28日報導】（中央社記者程啟峰高雄28日電）位於高雄市的遊艇專用下水碼頭今天啟用，由經濟部移交高雄市政府接手營運。業者認為，今後遊艇試航少走一段「陸上行舟」，有助提升台灣遊艇產業競爭力。

這座遊艇碼頭位於小港臨海新村漁港西南側，造價新台幣1億7800萬元，興建近2年，今年11月中旬驗收，今天啟用，服務高雄地區臨海工業區8家FRP遊艇廠、大發工業區6家FRP遊艇廠每年總產量約140艘遊艇下水。

碼頭下水設施包含，150噸級門型天車2部，可承載300公噸及總長150英呎（約45公尺）的遊艇下水，另設有遊艇專用繫船柱及防舷材，並配備5 組充電充氣箱體，可提供歐洲及美洲系統電壓頻率不同需求。

啟用典禮由高雄市長陳菊、經濟部工業局副局長周能傳主持，台灣區遊艇公會理事長呂佳揚、民意代表、遊艇業者、漁業團體代表到場觀禮。

其中，立委管碧玲為這座碼頭催生、請命多年，前經濟部長、高雄市政府顧問何美玥也奔走不遺餘力，兩人到場見證遊艇碼頭落成，都感到欣慰。

陳菊指出，繼首座遊艇專用下水碼頭啟用後，市府計劃於南星計畫區設置遊艇製造專區，預計1 年內動工，以協助業者發展，讓位居世界第五、亞洲第一的台灣遊艇產業發展更上層樓。

她說，遊艇產業是台灣的強項，也是高雄的強項，只有中央與地方不斷合作，才能不斷發展。她籲請中央大力支持在南星計畫區設置遊艇製造專區、立院早日通過船舶法，協助業者發展，也期待縣市合併後，與業者一起打造遊艇王國。

呂佳揚認為，台灣遊艇產業無論在工藝或製造技術上都具國際競爭力，首座遊艇專用下水碼頭啟用，讓業者免去下水測試「陸上行舟」及與漁船搶碼頭之苦，降低業者成本，有助遊艇產業根留台灣。