組圖：全美航空墜河意外展開調查
【大紀元1月18日訊】發生在美東時間15日的美國全美航空(US Airways)墜河意外，美國運輸部已經展開失事原因調查，海防隊人員在河面上繼續找尋黑盒子下落，以了解整起意外的全過程。
據悉，這架由紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）起飛的1549次班機預定飛往北卡羅來納州的夏洛特（Charlotte），當時機上有150名乘客和5名機組人員，由於飛鳥撞擊，造成兩個引擎全部失去動力，現年五十七歲的機長賽利臨時與塔台聯繫要迫降在哈德遜河上。
這架班機迫降時漂浮了3分鐘，然後開始下沉，並順流漂向下游，最後機身全部沈入河裡，只剩一半尾翼方向舵露出水面。
1月1６日，直升機垂吊方式將潛水員放下水，不過由於水溫太低，潛水夫暫時無法潛進入機艙取出黑盒子，經過一天一夜，飛機已用安全索栓在碼頭。海岸防衛隊及紐約消防隊的船隻仍停留在附近，進行調查。
2009年1月17日,全美航空失事班機的尾翼方向舵(下)露出水面。(攝影﹕艾德華/大紀元)
2009年1月17日,全美航空1549號班機已用安全索栓在碼頭，機身的尾翼方向舵（圖片下方）露出水面。(Mario Tama/Getty Images)
2009年1月17日,全美航空1549號班機已用安全索栓在碼頭，機身的尾翼方向舵露出水面。(Mario Tama/Getty Images)
2009年1月17日,全美航空1549號班機已用安全索栓在碼頭，機身的尾翼方向舵露出水面。。(Mario Tama/Getty Images)
2009年1月17日,全美航空1549號班機的機身沈入河裡。(Mario Tama/Getty Images)
2009年1月17日,全美航空1549號班機已用安全索栓在碼頭。(Mario Tama/Getty Images)
美國國家運輸安全委員會（NTSB）成員在現場進行調查(Mario Tama/Getty Images)
2009年1月17日,美國國家運輸安全委員會官員 Kitty Higgins在記者會中說明事件初步調查結果(Ramin Talaie/Getty Images)
2009年1月16日,全美航空公司派員在目的地北卡羅來納州夏洛特道格拉斯國際機場對外說明(Streeter Lecka/Getty Images)
2009年1月16日,全美空1549 號班機沈入哈德遜河(Chris McGrath/Getty Images)
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