油夠省！ 電動腳踏車當小拖車用

【大紀元7月22日訊】〔自由時報編譯鄭曉蘭／綜合報導〕全球油價飆漲，讓靠油吃飯的運輸或貨運業者哀鴻遍野。日本的宅配、航空，乃至於海運業者為因應高油價時代來臨，無不絞盡腦汁、各出奇招，只希望能夠省下燃料費，熬過這一波經營危機。

可載100公斤以上貨物

日本「讀賣新聞」21日報導，日本宅配業者「大和運輸」2年前開始陸續引進電動腳踏車，結合拖車以及冷凍設備，穿梭於大街小巷宅配貨物。每輛拖車約可裝載100公斤以上的貨物，宅配人員表示，雖然夏天很熱，不過用這種方式送貨的機動性比較強。

大和運輸以往載運貨物的車輛每年都會增加7%至9%，但藉由引進電動腳踏車，去年的增加率僅止於1.9%，可謂同時節省燃料費、購車費並減碳的「一石三鳥」之計。

日本航空公司成田飛美國舊金山的航班，6月起在降落時也開始採用降低引擎出力，以有如滑翔般的低動力模式降落。客機以這種方式降落可節省約3%燃料，若以每天1個航班計算，1年總計將可節省1億2000萬日圓（約台幣3400萬元 )的開支。

此外，全日空公司則在亞洲航線的波音767-300ER型客機主翼前端，加裝能夠降低風阻的「翼尖帆」，讓每架客機省下平均每年6700萬日圓（約台幣1900萬元 )的費用。其他的海運業者也紛紛採取降低航速、保養引擎或清掃船艙、減輕航行重量等小撇步，連一滴油都捨不得浪費。

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