桃園機場特別條例首度闖關 朱立倫帶頭衝！

【大紀元4月15日訊】(據中廣新聞記者彭群弼報導)立法院今天排定審查馬英九總統當選人的重要政見：「桃園國際機場特別條例草案」，在藍營立委的強勢運作下，桃園縣長朱立倫特別應邀出席遊說，朱立倫表示：台灣遠遠落後鄰近國家，日、韓早已成立機場管理公司，活化機場運作。他呼籲朝野立委全力支持。桃園縣選出的六位立委也紛紛上台發言支持，全力運作闖關。

立法院上午審查「桃園國際機場特別條例」這項被馬總統當選人列入「愛台十二大建設」，高居前三名的計畫，在國民黨「馬立強」三位政治明星之一的朱立倫領軍下，由國民黨籍交通委員會召集委員陳根德，以及桃園選出的立委：吳志揚、朱鳳芝、鄭金玲、孫大千、楊麗環、廖正井共同提案，立法院80多位立委連署的浩蕩聲勢下，排入交通委員會審查。

除了民進黨籍立委葉宜津，國民黨籍立委楊仁福對於法案內容提出質疑之外，其他藍營立委幾乎一面倒的支持，甚至「我也要」的呼聲此起彼落，立委黃昭順就希望特別條例不要限定桃園，如此一來，高雄小港，還有高雄港也都希望一體適用，台中縣籍立委顏清標少見的出現在交通委員會，他表示：清泉崗也不要缺席，還有台中港！台北縣立委李鴻鈞則是希望陸續啟用的台北港，能夠劃入特別區內。

國民黨立委賴士葆則是強調：雖然這項法案涉及相當多的部會，並與現有多數法律產生衝突，但是他呼籲官員們要換個腦袋，只要把特別條例所劃定的地區，認定為「特區」，特區內一切講求競爭力，特別處理，這樣就簡單了。

立委廖正井則是拿出規劃藍圖，強調除了既有桃園國際機場的範圍約一千多公頃之外，也向外拓展，甚至連目前正在使用，未來將提供P3C反潛機使用的桃園基地，也要劃設作為航太專區。總面積高達六千公頃，區內的自由貿易港區、工業區，也都納入特區。

對此，到場的政府官員擠滿了會議室，多數部會都是兩天前才拿到法案內容，更沒人敢公開反對，就連交通部次長游芳來都表示：「個人表示支持」。至於交通部民航作業基金每年將短收58億元，其他機場運作，航警，訓練等經費將面臨斷炊一事，交通部也僅簡單表示有困難，法案經過簡單大體討論後，隨即進入逐條審查，展現超高效率。