奧斯汀東北收費公路項目2009年啟動

【大紀元12月21日訊】（大紀元記者李清馨奧斯汀編譯）交通部門官員12月1日決定為兩個收費公路財務聯姻，使US290東段收費路段項目明年即可動工。

首府大都會規劃委員會（CAMPO ，The Capital Area Metropolitan Planning Organization board ）以15比3表決設立一個收費公路體系，由現有並盈利的183-A和規劃中的US290東段組成。根據預期，後者沒有足夠的收入說服投資人投入超過5億美元建造，而前者於2007年3月開通以來已經每年盈利5百萬，二者連署就可以保證新項目。

德州交通部門稱，US290東段項目需要6億2，350萬美元，包括拓寬介於US183和Parmer Lane間6.2英里的四排道路段。完工後將有六排收費道和六排沿途的輔路。

首府大都會規劃委員會有些人反對財務聯姻，認為違反2007年10月制定的原則。當時委員會通過US290東段項目及另外4個收費路項目，並且一致同意每條路的超額收入應優先用於自身，而不是別處。

德州交通部門負責管理183-A及修建US290東段項目的主管Mike Heiligenstein稱這個原則不變，收入不會相互流動。初步的交通流量和收入調查顯示US290 東段完全有能力支付貸款和運行支出，而不必從183-A處拿錢。

然而投資人通常要求收費公路的收入遠超過項目預算。一項交通分析的摘要顯示，如果US290東段路每英里收費20美分，該路段將有30%的利潤，但是Heiligenstein先生說這還不夠高，還不足以借到修建US290東段的全部預算。

15比3的表決對保證持續的工程工作和項目準時動工非常必要。交通官員們預期2009年上半年可得到聯邦環保證書，下半年拿到貸款，然後動工。@(http://www.dajiyuan.com)