成本仍高 客運業沒法降價

【大紀元11月4日訊】〔自由時報記者孟慶慈／台南報導〕油價回跌，跌到計程車油料補貼基準以下，政府的補貼隨之取消，計程車業指出，油價雖然下跌，但營業成本有增無減，取消補貼收入更少了。

台南市計程車駕駛業職業工會表示，計程車司機1天的營業收入約500元，扣除維修、跑空車的成本等，實際收入約300元，油價說跌其實只是恢復原來的水準。

工會人員表示，最近政府又鼓勵計程車改裝瓦斯車，改裝一輛車費用4、5萬元，補助只有5成，還限制車款，政府做事情總是做一半，要就全部補助，生意已經這麼差了，哪有錢去改裝？

仁智遊覽車總經理賴建銘表示，油價雖然跌，但之前油價大漲時，業者怕嚇跑顧客，漲幅有限，此外，油價高漲之際，部份業者撐不下去，淘汰出局，現在遊覽車市場還算供需平衡，並無降價的空間。

台南市政府交通處表示，油價高漲時，交通部對公車業者提供油料補助，油價若跌到補助基準以下，補助即取消，但油價跌與票價高低是兩回事，公車調價需經相關審議委員會審查，評估的項目包括油價、車輛維修成本等約18項，油價只是其中之一。

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