交通衝擊／陸運篇：台鐵小虧 客運削價搶客

【大紀元1月4日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕高鐵通車對鐵、公路運輸業都造成衝擊，國道客運因衝擊超過預期，折扣價格戰已經開打；反而是營運損失還不到預期四分之一的台鐵，對迎擊高鐵越來越有信心，不排除以另一波價格戰刺激旅客回流。

去年底，國光、統聯、阿羅哈三家國道客運業者聯合向交通部檢舉和欣客運違規攬客，並指控和欣以不合行情的低價攬客；和欣則反控統聯才是掀起價格戰的禍首。業者指出，業界開始削價競爭，是因高鐵衝擊來得比預期快所致。

兩排椅客運業者流失的客人以中、短途為主，損失大約二成；三排椅業者流失的客人則以長途為主，因為台北、高雄時間差了三倍，旅客紛紛轉搭高鐵，業者評估，損失大約一成。

至於台鐵原本評估，西幹線去年營運損失約十六億，但一年下來，僅較前年少了三點六億，還不到原本預估的四分之一。面對高鐵，台鐵發言人張應輝直言，「越來越有信心了！」張應輝雖強調台鐵每日服務的旅客太多，打價格戰影響層面太大，不會輕易用到這招，但他也暗示「不是只有航空、客運能打價格戰」，不排除以更實惠的票價刺激旅客回流。

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