重機車行駛快速路 郝龍斌：考慮全面開放

【大紀元8月24日報導】（中央社記者方旭台北二十四日電）配合交通部開放重型機車行駛快速道路政策，北市交通局原擬規劃分階段開放，同時率先開放重機車可行駛北市堤頂大道平面段、洲美快速道路兩路段。不過台北市長郝龍斌今天在交通會報中裁示，分階段實施可能會造成民眾混淆，要求交通局朝一次全面開放方式研究。

此外，郝龍斌今天聽取停管處關於試辦停車社區化管理計畫時也指示，有關開放學校夜間停車計畫，至今尚未落實，速度實在太慢。他要求停管處必須在下次會報中，針對開放學校夜間停車提出專案報告。

另方面，針對近來與交通相關的市長信箱投訴中，市民對交通管制設施、員警執勤態度不滿意占大多數，郝龍斌指示交通局針對民眾投訴須儘速查明實情，加以改善；警察也應留意執勤態度，讓民眾理解。

郝龍斌今天主持北市交通會報，交通局原擬配合中央開放重機行駛快速道路，分階段開放北市快速道路；因此台北市十條快速道路，第一階段將先開放堤頂大道平面段、洲美快速道路，至於水源快速道路、基隆快速道路、環河南北快速道路，會等第一階段開放六個月後再進行評估，但仍遭郝龍斌退回。

交通局表示，先前之所以採取原則禁止例外開放的方式，主要是為了避免執法上的困難；既然為了避免混淆，因此將採取一次，而不是分階段方式開放，希望十一月一號可以順利上路。

郝龍斌今天主持交通會報時，還表揚北市二十名優良公車駕駛，郝龍斌對優良駕駛親切服務、無肇事紀錄、幫助老弱婦孺等優良事蹟表示肯定，並表示，期盼透過公車駕駛的努力，讓民眾搭乘公車時能感到舒適、安全與便利，更期許所有公車駕駛能以優良駕駛為典範，為民眾提供舒適安全的搭車環境。

針對停管處所提南港國宅試辦停車社區化管理計畫，郝龍斌說，其實南港國宅一帶的里長及民眾大多同意停車場管理，只要市府加強宣導，透過行政手段協助當地管理委員會及里長確實整頓停車空間，絕對可行。交通局應適時提出跨局處協助需求，共同規劃合理停車空間，解決長久以來的停車位問題。