計程車改油電混合？台交部：走走停停恐不適

【大紀元5月23日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)美國紐約市政府宣布將在五年內，將現有計程車汰換為「油電混合車」，藉此減輕空氣污染。對此，交通部表示：油電混合車的獎勵方案，由經濟部主導，進行跨部會協調，未來不排除提供稅費減免，購車優惠等等方式，增加使用的誘因，但目前沒有定案。不過，由於計程車行駛的範圍，都集中在都會區地區，走走停停的運輸型態，恐怕會造成油電混合車很大的負擔，是否適合？仍有待評估。

路政司長尹承蓬表示：油電混合車引進國內已經有一段時間，但缺乏配套誘因，目前由經濟部能源局邀集跨部會討論中，交通部針對汽燃費，牌照稅的部分，願意配合考慮提供一定程度的減免，達到鼓勵的效果，至於其他的獎勵措施，目前也都在研議中。

至於紐約市政府的大手筆，要在五年內汰換計程車，尹承蓬認為：成功的關鍵在於價格！油電混合車比起傳統動力車輛成本高出很多，售價如果不能壓低，對於計程車業者反而會造成很大的負擔，因此，相關單位是否願意提供足夠的誘因，還需要討論。

此外，政府的公務車輛在幾年前也曾經嘗試使用汽油，瓦斯共用的雙燃料車，名義上也是減少排放，但是實際使用之後，瓦斯系統根本都沒有使用，車輛也逐漸老舊面臨淘汰，過程失敗！

尹承蓬表示：計程車的運轉型態都是在市區內走走停停，依照油電混合車的設計概念，起步或低速行駛採用電池驅動，高速穩定行駛轉換為汽油引擎，同時替電池充電，很少跑高速公路的市區計程車，一旦使用油電混合車，恐怕電池很快就會耗盡，仍然必須使用汽油引擎，是否適合？恐怕是個很大的問號。