候選紐約交通局長施政主張大不同

【大紀元3月15日訊】(大紀元記者琳達編譯報導)現任紐約交通局長溫紹爾女士（Weinshall）即將於4月13日離任，就職於紐約城市大學。市長彭博的兩名候選人—46歲的科漢女士（Janette Sadik-Khan）和62歲的霍洛尼謝努博士（Michael Horodniceanu）卻有著大相逕庭的主政綱領。

　　現為一家工程公司的資深副總裁的科漢被認為是代表「以人為主」理念的一方。普遍認為，她將大力發展公共交通以增大承運客流量及流速。她曾在聯邦交通部管理近40億元預算的工作經驗使人們相信她有著為紐約拉到大額聯邦經費的能力。同時，作為參議員舒默的妻子，她有著廣泛的政治資源。她也得到通勤者組織和支持公交的組織的極力推崇。

　　而霍洛尼謝努則被認為是「以車為主」的一派。他曾是前市長丁勤時（Dinkins）任下的一名交通局的主管官員，與現任局長職業關係密切。加上他的專業背景是交通工程，故此預計如他上任，會延續溫紹爾女士在過去七年來執行的、被批評為過於保守而主要為駕車者提供方便的政策，致力於讓車子走得更快而不是人。他現在經營一家建築與規劃公司。

　　儘管有著很大不同，普遍認為兩位候選人都將會支持彭博在高峰時段征收擁堵路段使用費的計劃，彭博認為這是紐約必須考慮要採取的一個手段來避免交通過分擁擠以危害到城市經濟發展。(http://www.dajiyuan.com)