直昇機採購限原廠 空勤總隊：顧慮後勤維修

【大紀元10月25日報導】（中央社記者黃旭昇台北二十五日電）空勤總隊計劃購買首批消防救災、偵巡反恐直昇機隊，由於投標資格限定原廠，立法院內政委員會今天凍結新編預算六億元，希望考慮開放投標資格。空勤總隊長陳崇賢指出，限制原廠投標是希望輔導國內航太工業、兼顧後續三年的後勤維修，但會檢討無法吸引廠商投標的原因。

內政部空中勤務總隊現有機隊，對於八千英尺以上救難及高海拔森林滅火，只能仰賴兩架B-234，但這款雙旋翼機機齡老舊，更因為零件停產、且每二十五小時須定期檢查，以致於執勤能量不足。

為加強海上長程偵巡反恐，鞏固海域、查緝不法及保護漁民，空勤總隊共編新台幣五十九億五千兩百萬元預算，計畫分五期採購機隊十二架，其中九架是「消防救災通用型直昇機」、三架「海空偵搜反恐直昇機」。

但前兩年編列十五億元，卻流標兩次，立委吳育昇今天在內政委員會要求總隊長陳崇賢不可將投標資格的對象鎖定在原廠，且公共工程委員會依照政府採購法解釋，是可以由代理商投標的。「國防部的軍購也是如此，難不成國道警察局要採購BMW轎車，還要德國原廠來投標？」

陳崇賢解釋，限制原廠投標是希望輔導國內航太工業、兼顧後續三年的後勤維修，且十多年來都沒有採購直昇機的經驗，才會流標，會檢討無法吸引廠商投標的原因。

但吳育昇指出，維修廠商由原廠授權的航空公司即可，限定原廠的作法，難怪外界風風雨雨，造成製造商與代理商申訴，並且還有韓國代表處向外交部抗議。

由於本採購案涉及五十九億元，吳育昇表示，傳言懷疑有不正常的力量操控，他提醒陳崇賢「這項採購案是國家第一件採購直昇機案，希望你不要踩到地雷。」他要求陳崇賢要「知所警惕，防堵檯面下的風暴。」

雖經陳崇賢解釋，即使第三次流標也不會議價，但經過朝野協商，委員會決定暫時凍結明年度六億元預算，作為「安全瓣與防火牆」。內政委員會並希望空勤總隊在執行招標案件時，要注意開放符合資格者投標。