台灣2006世界太陽能車賽第二天 日本隊得冠

【大紀元9月19日報導】（中央社記者江俊亮／嘉義市十九日電）台灣2006世界太陽能車拉力賽今天進行第二天賽程，六個國家十一支車隊沿著南二高從屏東開到嘉義，全程兩百二十幾公里，最後由日本Ashiya大學車隊奪魁，高雄應用科技大學阿波羅五號居次。

來自台灣、日本、伊朗、美國、日本及德國的六國十一輛太陽能車，十七日在屏東航空站完成場內耐久賽之後，十八日起進行三天的公路拉力賽，分階段比賽計時，今天則首度開上高速公路，從屏東大鵬灣出發，沿著南二高北上嘉義。

由於南台灣今天風和日麗，太陽能車開上高速公路後，可以說是馬力全開，一路以時速六十公里至一百公里的速度往前飆，不少車輛駕駛及乘客，看到造型各異的太陽車開上高速公路，都覺得很新鮮，紛紛為之側目。

主辦單位表示，從屏東到嘉義市全程兩百二十幾公里，途中設有三個計時路段，分別是旗山到田寮、新化到山上，以及嘉義到民雄路段。高雄應用科技大學副校長方俊雄表示，這些路段有轉彎、有上坡、下坡，對於太陽能車而言，考驗十足。

方俊雄指出，太陽能車在平地的時速可達六十至九十公里，甚至一百公里，在山區也可達時速八十公里，與一般家用房車差不多，這跟一般人對太陽能車的印象不太一樣。

他說，太陽能車拉力賽與賽車不同，因為太陽能車是靠著太陽能來發電，選手必須要能夠精確判斷天候，並在有限的能量下，讓車子跑得最久、最遠，可以說是腦力與耐力的競賽，參賽選手必需在狹窄及悶熱的空間操作太陽能車，對體力及耐力也是一大考驗。

今天的比賽結果，第一名是日本Ashiya Sky AceTIGA車隊，第二名是高應大阿波羅五號，第三名是南台科大Phoenix號。參加比賽的太陽能車，今天下午全部停放在嘉義市立文化中心前廣場，市長黃敏惠也坐上太陽能車駕駛座，體會大熱天駕駛太陽能車的艱辛。

黃敏惠今晚以嘉義在地的料理美食，宴請各國參賽選手及隊職員。明天的賽程將由嘉義回到高雄，由於最後兩段計時路段，都是筆直的道路，因此日本隊發下豪語，揚言要挑戰太陽能車的世界紀錄，希望時速能突破一百七十公里。