九一一事件之後　美加強港口安全警戒

【大紀元2月23日報導】（中央社華盛頓二十二日法新電）美國政府目前正就一項可能讓阿拉伯公司接管美國六大港口的交易案弄得焦頭爛額，但其實自二零零一年「九一一」恐怖攻擊事件之後，美國就加強了港口貨櫃及海洋運輸的監察工作。

據美國海關暨邊境保護局表示，美國進口業務有百分之八十是由海港處理，例如二零零四年經由海運送抵美國的貨櫃就達九百六十萬個，平均每天約兩萬六千個。

美國官員擔心如此龐大數量的貨櫃湧入，其中極可能隱藏著「髒彈」或核子武器，如果在美國某處大港引爆，對美國和經濟造成的後果將不堪設想。二零零二年進行的一項演習就顯示出，美國的港口僅關閉九天就造成美國經濟損失達五百八十億美元。

但分析家表示，其實損失還波及到美國本土之外。外交關係委員會安全專家佛林在「遠東經濟評論」撰文說：「一次與全球聯運系統有關的恐怖事件，就可能對全球貿易造成史無前例的破壞。」

自「九一一」事件之後，布什政府即加強了港口安全措施，尤其是與其他國家的合作，包括二零零二年在全球四十二個港口成立的「貨櫃安全」計劃。這項涵蓋杜拜、鹿特丹、香港和新加坡等的安全計劃，要求各港口當局對即將運往美國的可疑貨櫃加以確認和檢查。

此外，航運公司必須在貨櫃裝船二十四小時之前，向美國當局匯報貨櫃的內容，讓美國海關人員能夠先行判斷貨櫃是否存在風險，並決定是否在貨櫃抵達時加以偵測檢查。

美國海關探員也部署在外國港口，而參與計劃的國家也可以派遣海關人員到美國的主要港口，監察要運往該國的貨櫃。日本和中國都派員加入了這項計劃。