環保法案成卡車廠解僱員工理由

【大紀元12月3日訊】(大紀元記者魏毅綜合報導) 根據EPA環境保護機構（Environmental Protection Agency）強制實施的規定，對今年12月31日以後出廠的柴油機車將實施更嚴厲的環保指標，對於廢氣排放中的氮化物以及固體顆粒都有更嚴格的要求。由於預測卡車銷量將大跌，位於田納西州的PETERBILT卡車廠宣佈將解僱超過一半的工人。

　　

根據美國最大的重型汽車生產商FREIGHTLINER的資料，新的環保法案實施後，柴油卡車的廢氣處理將用ATD代替過去的消聲器。在ATD中將處理氮化物和吸收固體顆粒。同時，柴油引擎將使用超低硫柴油（ULSD Ultra Low Sulfur Diesel ）和低灰發動機油（Low Ash Engine Oils）。超低硫柴油的熱能比目前常用的柴油略低，因此每加侖柴油的行駛里程將減少。

　　

面臨新的標準，使用卡車的公司預計2007年出廠的卡車價格將提高，因此紛紛趕在2006年購買卡車。PETERBILT卡車公司在德州和田納西州都有生產廠，今年前十個月的銷售比去年同期提高了37%。而公司管理層估計明年上半年度，由於提前購買引起的銷售量將下降40%到50%。應對預見的淡季，公司決定解僱1200名職工中的667人。通知書星期一11月27日已經發出，正式實施日期明年1月29日。

　　

類似的環保指標提高在2002年初也發生過，銷售大跌50%，一年以後才逐步恢復到正常水平。當時公司也解僱了750名職工中的500人。後來隨著市場的恢復，這些工人陸續恢復工作。從2002年以來，PETERBILT的卡車銷量增加了68%，而職工人數也增加到了1200人。

　　

美國汽車工人工會的有關人員還沒有對此發表意見。PETERBILT的母公司Paccar Inc宣佈將在華盛頓州的工廠解僱部份員工，數目不詳。

　　

美國汽車工人工會UAW （The International Union, United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers of America） 是北美最大的工會，在美國、加拿大、波多黎各共有64萬活躍成員，另有50萬名退休成員。 ◇

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