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【大紀元10月5日訊】(美國之音記者:中文部2006年10月4日華盛頓報導)十月四日星期三,紐約華爾街股票市場繼續強勁上揚,道瓊斯指數接連第二天創下新的記錄。儘管當天的經濟新聞頗為暗淡,但是投資人認為,隨著經濟降溫,美聯儲有可能降低利率。

星期三收盤時,道瓊斯工業平均指數猛漲了123.27點,升幅為1.05%,以11,850.61作收。標準普爾500種股票指數上升16.11點,升幅為1.21%,以1,350.22點收盤。以高科技為主的納斯達克綜合指數上升47.30點,升幅為2.11%,達到2,290.95點。

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十月四日星期三,儘管有關美國製造業和服務業的最新報告顯示美國經濟正在降溫,投資人依然看好美元,美元對世界主要貨幣的匯率繼續上揚。

星期三,到財經縱橫截稿時間為止,在紐約外匯市場上,一美元兌換117.875日圓,0.7865歐元,1.127加元,0.5301英鎊,1.3407澳元,1.2486瑞士法郎。

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美國的中央銀行行長–聯邦儲備委員會主席伯南剋星期三在發表關於美國經濟狀況的講話時指出,美國經濟正在房地產市場中經歷一場“實質性的修正”。他說,房地產市場降溫是導致目前美國經濟發展趨緩的主要因素。

伯南克是星期三在華盛頓經濟俱樂部說這番話的。他預測,房地產降價可能使美國今明兩年的國內生產總值增長率降低一個百分點。美聯儲正在密切關注房地產市場降溫對其他經濟領域可能產生的影響。

另外兩個令人擔憂的經濟問題是通貨膨脹和能源價格動盪。伯南克表示,美國經濟從長期角度來看會健康發展,但是美國必須面對兩個極為嚴峻的挑戰:一個是人口老齡化的負面影響,另外一個是為了保持美國在當今世界的競爭力,必須提高美國兒童和成年人的教育和訓練以及必要的技能。

在談到外來移民對解決美國人口老化問題的好處時,伯南克認為,增加外來移民並不見得會解決我們的問題。

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美國商務部星期三報告說,美國工廠訂單八月份沒有變化,顯示隨著經濟降溫,美國工廠的生產減緩。美國工廠訂單已經連續兩個月沒有起色。根據商務部的報告,美國公司八月份訂購的電腦、建築機械和電子設備都有所減少。

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經濟研究機構穆迪公司星期三報告說,美國一百三十多個大都市的房地產價格在經歷了五年的飆升之後將開始下滑,下滑幅度最大的將是東北地區、佛羅里達州和加利福尼亞州。

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星期三石油價格連續第三天下跌,因為有跡象顯示全球燃料油庫存充足。在紐約商品交易所,輕質低硫原油十一月期貨價格下降18美分,到每桶$58.50。在倫敦期貨交易市場,北海布倫特原油十一月期貨價格下跌41美分,到每桶$58.02。在最近不到兩個月的時間裏,原油期貨價格下跌了25%,而本週已下跌了四美元。

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英國石油公司說,他們的產量連續第五個季度下降,原因是阿拉斯加普拉德霍灣油田減產,再加上墨西哥灣的石油和天然氣設施因設備故障而推遲增加產量。今年第三季度的產量比第二季度下降5.4%,比去年同期下降0.6%,每天產量為三百八十萬桶。英國石油公司的股價自從四月以來已下跌了20%。

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歐洲聯盟準備對美國的英特爾公司提出反壟斷指控。根據德國政府的一項調查,英特爾公司在德國利用金錢刺激來迫使電器零售商Media Markt在其遍及歐洲的四百多家連鎖店裡只出售利用英特爾芯片製造的產品。其實早在2005年6月,美國的另外一家電腦芯片製造商AMD就曾經提出法律訴訟,指控英特爾壟斷市場。

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歐元區九月份的商業活動增長有所緩和,但是總體經濟依然穩步增長,預計歐洲中央銀行在星期四開會時會再次升息,把基準利率提升到3.25%。

根據星期三公佈的採購經理人指數,歐元區主要服務部門的業務增長速度已連續第三個月有所緩解。但是另一項對製造商進行的調查顯示,歐元區經濟正穩步增長,但是服務業和製造業的增長率都低於六月的最高水平。

歐洲委員會預計歐元區今年的經濟增長率為2.5%。此外,官方數據顯示,歐元區的失業率八月上升到7.9%, 高於七月的7.8%, 但仍低於2004年九月前的失業率最高水平8.9%。工業產品批發價八月比七月上升了0.1%,比去年同期上升了5.7%。

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英國BAE系統公司結束了與『空中客車』公司長達27 年的夥伴關係,以十九億英鎊價格出售了它在『空中客車』的全部股份,相當於空客公司股份的20%。空中客車目前面臨困難,其母公司歐洲宇航防務集團的股價近來大幅下跌。英國BAE公司通過談判把全部股份轉讓給歐洲宇航防務集團。

空中客車星期二宣佈第三次延遲推出A380 巨型空中客車,要直到2007年才出產一架A 380客機,而不是六月預報的九架。這一延期使得歐洲宇航防務集團到2010年的利潤削減32億英鎊。星期三,歐洲宇航防務集團在巴黎交易市場的股價因此而下跌了12%。

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中國希望讓中國的技術工人進一步打入新西蘭勞工市場,但是新西蘭貿易部長戈夫星期三說,先決條件是中國務必開放中國的服務行業。

中新兩國正在談判自由貿易協議,中國貿易部長薄熙來就是在談判中提出讓中國技術工人進入新西蘭勞工市場的。新西蘭貿易部長戈夫沒有排除這種可能性,但是說,不會考慮任何可能危及新西蘭工人的工資和工作條件的做法。

他說,可以在中國提供高質量人員的基礎上,考慮開放中醫、廚師、中文教師之類特定領域的就業機會,但是廣泛招募各工種的臨時技工必須慎重從事。

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美國通用汽車公司跟日產-雷諾進行的關於結成全球聯盟的談判宣告中止,沒有取得任何結果。

華爾街日報說,通用總裁理查德.瓦戈納和日產-雷諾總裁卡洛斯.戈恩星期三在電話中相互表示,雙方在結盟的觀念方面差距太大。

瓦戈納和戈恩上個星期開始在巴黎舉行會談,商討相互結盟的可能性。戈恩曾經暗示,在跟通用的談判失敗後,日產-雷諾有可能跟福特公司探討結盟適宜。

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英國曼格尼斯-布朗茲汽車製造公司跟中國浙江的吉利控股集團達成價值五千三百萬英鎊的合資協議,要在上海製造倫敦的招牌出租車“黑色出租車”,每年產量為二萬輛。

曼格尼斯-布朗茲公司將保留其在考文垂的倫敦出租車製造廠,那裏的年產量在十萬輛以上。

預計在今後幾週內曼格尼斯-布朗茲將和吉利集團簽下具法律約束力的協議。英國方面將投資一千九百八十五萬英鎊,並有權在亞洲以外地區銷售這種汽車。

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日本豐田汽車九月份在美國的銷售量猛增了百分之25,主要由於市場對省油車需求強勁,再加上豐田提供了很多刺激性優惠。這是過去17個月來豐田汽車銷售量最大的增幅。豐田是世界第二大汽車製造商。

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上個月在加拿大的汽車銷售中,豐田車和本田車高居第二和第三位,這是日本車第一次登上加拿大汽車銷售的前三名。

九月豐田車的銷售上升12%,達一萬七千二百零四輛轎車和卡車,而本田車的銷售上升46%, 達一萬六千八百八十八輛。

全球最大的通用汽車公司的產品銷售上升7.9% , 達三萬五千一百六十六輛。福特和戴姆勒-克萊斯勒的汽車第一次在加拿大的銷售中失去前三名地位。主要原因是日本車省油。

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美國消費者產品安全委員會的發言人警告說,索尼公司的產品回收範圍可能會擴大到筆記本電腦之外的產品,可能包括DVD 播放機和袖珍遊戲機,雖然產品失火的危險性低,但危險確實存在。

索尼公司的股值隨即下跌2.7%,達十個月來的最低點。索尼公司正竭力爭取恢復投資者信心,說遊戲機和DVD 播放機內沒使用鋰離子電池。

專家說,鋰離子電池存在性質不穩定的固有缺陷。 索尼公司說,他們已經發現問題所在,而且事故僅在稀有的特殊情況下才會發生。

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微軟公司星期三推出最新的軟件保護平台,計劃在其中應用最新技術,更為嚴格地制止盜版,保護新推出的軟件視窗Vista及視窗服務器Longhorn。

新技術將能使運作這種新軟件盜版本的電腦功能失靈,如讓操作者不能進入某些常用功能區。如果三十天內不購買換用正版軟件的話,這個體系將進一步限制操作者的電腦功能使用範圍,限制每次上網瀏覽時間只能一小時。而且使用者不能直接從電腦桌面上打開文件,也不能用E-Mail之類其它電腦軟件程序。

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