歐洲議會支持開放鐵路經營競爭

【大紀元9月29日報導】（中央社斯特拉斯堡二十九日法新電）歐洲議會支持一項全歐鐵路改革方案，打開了歐洲鐵路經營競爭的大門，同時也提升了乘客在列車誤點等方面要求賠償的權利。

這項雄心勃勃的改革計劃，旨在打破目前因歐洲大多數國營鐵路公司獨享自己國內市場而對發展造成影響的障礙，以加速統合歐洲整體的鐵路服務網。

根據這項獲得歐洲聯盟議員通過的計劃，歐盟國際鐵路旅客服務網必須在2008年開放競爭，至於國內鐵路服務網則必須在2012年開放競爭。

歐洲議會交通委員會主席柯斯塔說：「從技術和經濟觀點來看，歐盟都必須擴大鐵路系統的自由化和互動性。這項改革方案的通過，代表著朝此一目標和提升競爭邁出了一步。」

但歐盟交通事務委員巴霍對這項計劃潑冷水。他表示計劃過於草率，未做適當的經濟評估，歐盟委員會將會詳細研究方案，也將各國的鐵路市場納入考量。

據歐洲議會方案有關賠償乘客的條例，如果列車延誤六十分鐘以上，乘客在一個月內可以獲得退還百分之二十五的票款，如果延誤兩個小時以上，可以獲得退還百分之五十的票款，延誤三小時以上則可獲得退還百分之七十五的票款。

此外，歐洲議員也通過一項議案，要求全歐盟境內的列車駕駛和隨車服務人員都必須符合專業、醫護及語言能力的標準。

這項改革方案目前已送交歐盟各會員國審議。