住 冰天雪地話民居
沒有去北極之前，完全沒法想像，因紐特人如何在攝氏零下40－50度的地方生活。苔原上沒有樹，用什麼來蓋房子呢？後來看到一些雪屋的照片，以為因紐特人一年四季住的就是它了，其實那不過是冬天外出打獵時臨時住的。這次在龐德口村，看到兩處「地屋」的遺跡，村裡還保留了一座不算太古老的「地屋」，這才知道，在進入現代之前，因紐特人是如何解決居住問題的。
從前，一年裡約有半年左右的時間，因紐特人帶著帳篷，在荒原上「逐獵物而居」。夏天的苔原裡到處都是大大小小的湖泊溪流，苔原的土層約4，5英尺之下就是永久凍土層，融化的冰水無法從地表滲到地下，因此，不必擔心找不到飲用水－－還是高質量的飲用水呢。帳篷是用漂浮木做支架，縫上海豹皮製成。現在，村裡人夏天還是喜歡住在室外的帳篷裡，當然，現在的帳篷是帆布或者尼龍布的啦。
冬天，龐德口村一帶有三個月左右的時間沒有日照。秋末，因紐特人帶著獵物，回到冬季營地過冬。冬季營地通常由若干座半地下的「地屋」組成，選擇避風近海的地點，在地上挖一個圓形的坑，坑中有一個環形平台，上面鋪上馬鹿皮或海豹皮，就成了睡覺的床。平台下有一個像井一樣的小坑，小坑通向門口，把冷空氣導向門外。土坑外壘上一米左右高的石牆，牆上支上鯨魚肋骨做梁，然後在上面鋪上防水的海豹皮和馬鹿皮，一座地屋就建成了。寒冷黑暗的冬天裡，因紐特人在地屋裡燃上海豹油燈，它兼有照明，保暖，作飯的功能。我在龐德口村附近見到兩座冬季營地的遺址，半傾頹的環形石牆還在，鯨魚骨和海豹皮已經蕩然無存了，有一座石牆裡還有一塊巨大的獸骨，同行的導遊戴維告訴我那是鯨魚骨。
後來，我問彼德有關地屋的情況，他告訴我說，冬天裡，整個地屋被厚厚的雪蓋住，點著海豹油燈的地屋裡，溫度可以達到攝氏零度以上，屋內通常不會結冰。對我這「南方人」來說，零度上下的溫度已經到了快要「凍掉鼻子」的地步了，當然，跟屋外攝氏零下40度的溫度比較起來，那可就好太多了。
他還告訴我，建造雪屋並不是隨便什麼雪都行。北極氣候乾燥，下的雪基本上都是粉狀的，新雪不成團，無法做成「雪磚」，太「老」的雪也不行，太硬，刀無法切割，必須選擇不太軟也不太硬的雪層，用刀切割成長方形的「磚」，人站在裡面，一層層把雪磚碼上去，接縫處用雪抹平。點上海豹油燈之後，從外面看，半圓形的雪屋變得半透明，像個大燈籠，裡面也能達到攝氏零度上下呢。
龐德口村的第一幢房子是加拿大皇家騎警的辦公處，建於20世紀20年代，緊接著，羅馬天主教會建立了一座小教堂，然後是哈德蓀海灣公司的交易站，漸漸地出現學校，醫務所等等，祖祖輩輩居住在帳篷和地屋裡的因紐特人逐漸遷入固定住房，形成了一個村鎮。
現在，苔原上的住房是建造在鋼管上的。凍土層上無法打地基，只能用鑽機把十來米長的鋼管鑽進地下，根據地形和房子的大小，把鋼管排成若干行，然後在鋼管上建造木板房。所有建築材料必須用船從「圈外」運進來，而且每年只能在夏季建造房屋，造價可想而知。
房屋內部的裝修與「圈外」並沒有多大區別，我去過的家庭，包括比較富裕的家庭，傢具都很少，大概與價格太貴有關吧，不過每家都有電視，電話，有的還有電腦。而且，一年四季沒有一天不開暖氣。
由於無法鋪設地下管道，每家的屋外都有一個水箱和一個燒熱水和暖氣的燃油箱，地下還有一個污水箱，需要補充水和燃油時，打個電話，有車會送來。污水箱滿了，打個電話叫抽水車來抽出去，污水原先是傾倒進村外兩、三公里處，一道靠海的天然巖溝裡，最近，為了環保，政府投資在垃圾場的山頂上建立一座污水處理場，其實就是挖一個大坑，下面鋪上沙子，再鋪上一層像地毯一般的過濾層，污水倒進去，據說經過層層過濾之後，即使滲入海中，也不會污染海水了。
行 古往今來話行旅
有一天，我背著紅色登山包，包裡裝著兩台相機，在海灘上邊散步邊拍照，冷不防身邊不遠處傳來一陣狗叫，嚇了我一大跳。循聲望去，只見一道溪水邊，有一群脖子上繫著鐵鏈或粗繩的大狗，見我過來，幾條狗立起來，伸長脖子，對著我叫，叫聲尖利悠長，完全不像城市裡寵物狗「汪汪」的叫聲，倒有幾分像狼嚎。
我停下腳步，仔細打量這些毛色灰暗，髒兮兮的大狗。這就是著名的純種北極「哈斯吉」狗？有幾條狗百無聊賴地臥在地上，頭都懶得抬，衝著我嚎了一陣的狗見我站著不動，又趴下了，其中兩條互相咬起來，隨即打成一團。 地上滾動著一團團毛，正在換毛的狗身上斑斑駁駁的，挺寒傖。北極「哈斯吉」狗身上有兩層毛，長毛下面另有一層絨毛，冬天它們就睡在雪地裡，兩層毛為它們保暖。夏天，外面的長毛褪去，露出短短的絨毛，活像脫掉一件大衣，露出貼身短衫。
可別小看了這些狗，他們真是因紐特人「最好的朋友」，在沒有機動雪車的時代裡，若沒有狗，因紐特人可能無法在北極堅持數千年。那時，在冰封的海上，狗拉雪橇是因紐特人唯一的交通工具；夏天，因紐特人四處遊獵，狗隊也跟著他們到處走－－身上搭著「狗包」，馱著主人的零碎家當。直到現在機動雪車仍然無法完全取代狗拉雪橇，原因很簡單，機動雪車一旦出來毛病就「趴窩」了，而狗兒們只要有了吃的，就能一直跑下去。
這些狗體形很大，爪子大而有力，我在沙灘上看到的狗爪印，個個有我的拳頭大小。它們不是寵物，從來不進入主人家中，而且似乎「狼性」未泯，對群體很忠誠，我在沙灘上看到一條掙脫了鏈條的狗，獨自在狗群附近徘徊，但是絕對不會進村去找吃的，見到人也沒有那種過度親熱的媚態，只是不卑不亢地看著，不靠近也不逃離，神情倨傲，也有點落寞。它們吃的是生鹿肉，海豹肉或者魚。冬天幹活時，它們每天餵一到兩次，夏天，主人每兩天來餵它們一次，它們就呆在溪邊，很無聊地度過夏季。
後來我問皮雅為什麼這些狗要用鐵鏈栓著，她說，要是不栓，它們就會跑向荒原，從此不見蹤影。荒原上有狼，它們會不會回歸本性，回到狼群中呢？狗拉的雪橇是木條捆綁而成的小雪橇，雪橇不用釘子釘，全部用細繩子捆紮，當初也許是因為沒有釘子，但是現在仍然用繩子捆綁，也許是習慣，也許是為了減輕重量。
如今，北極地區冬天的主要陸上交通工具是機動雪車。雪車有點像摩托，只是以兩條滑雪板取代了車輪。春天在冰面上遇到不太寬的裂縫，加大油門騰空而過，驚險刺激。也有「飛」不過去，掉進冰縫裡的，那就只好用繩子拖出來了－－雪車到冰海上通常都會綁上幾根繩子，有備無患嘛。雪車也可以拉雪橇，那種雪橇比狗拉雪橇大一倍多，雪橇上不僅載人，還得載汽油呢。
龐德村每家都有雪車，否則冬天寸步難行。夏天，雪車沒了用武之地，停在室外 ，外出打獵時，多功能小車（ATV）代替了狗隊。小而結實的多功能車可以在沒有公路的苔原上自由行駛，輕易就能開上不太陡的山坡，這種車也是北極地區最實用的交通工具，豪華車到了那裡，唯一的作用是供人觀賞。
要出遠門的話，只能搭乘小客機。加拿大北極地區的因紐特人社區都有小機場，主要社區每天都有小客機往來。前往龐德口時，我乘坐的客機只有28個座位，我以為是最小的飛機了，回到「南方」時，飛機上才20個座位，13位旅客，人家還告訴我，那並非最小的客機呢。
離開時，我帶走一個問題：因紐特人的傳統還能保持多久呢？明年，距離龐德口村100公里之處將有一座錫礦開始投產，幾個月後，龐德口村將安裝寬帶，電視和互聯網把北極小村與世界連在一起，小村裡的人們不再與世隔絕，外來的遊客也把世界帶到他們的家門口。然而，當世界成為一個村莊時，世界村的村民們如何各自保留自己的獨特文化，在傳統與現代之間取得平衡，避免使弱勢文化被強勢文化吞沒，這可能是每個弱勢文化群體面對的困境。
臨走前，導遊戴維半開玩笑地對我說：「你來得還不算太晚，等到這裡有了麥當勞，星巴克，肯德雞時再來，可能也就沒意思了。」
說實在的，我衷心希望那裡永遠不會有麥當勞，星巴克和肯德雞。（完）@(http://www.dajiyuan.com)
