飛機上的“偷乘者”

【大紀元12月20日訊】據華爾街日報報導，每年﹐全球範圍內有多次航班因老鼠、蛇、蜘蛛等一些“偷乘者”的出現而被延誤。昆蟲和一些爬行類動物雖然很少造成健康方面的威脅﹐但它們會把乘客嚇壞。航空公司擔心﹐雖然有後備系統作支援﹐但齧齒類動物在一些隱蔽的地方啃咬造成的破壞會威脅到一架重100噸、價值2億美元的飛機的安全。這些破壞帶來的危害從弄熄閱讀燈到引起火災﹐甚至可能因破壞控制、導航或通訊網絡系統而使一架巨大的飛機墜毀。

9月28日﹐正當卡塔爾航空(Qatar Airways)飛往多哈的645次航班裝載完畢﹐準備從馬尼拉機場起飛的時候﹐忽然航班被宣佈推遲﹐因為機艙內發現了一名不速之客–一隻老鼠。

工作人員進行了一番狂風驟雨式的搜捕﹐並兩度發現了那小傢伙的身影﹐但都沒能抓到它﹐最後機長只好命令243名持票的乘客離開飛機﹐飛機被拖進一個維修棚裏進行煙熏。老鼠被發現的時候已經死了。這次航班延遲了13個小時才起飛。

2002年7月﹐在美利堅航空公司(American Airlines)從聖地牙哥飛往紐約的一次航班上﹐有一隻美洲囂犬從貨艙的籠子裏逃了出來﹐咬壞了飛機的一些部件﹐還啃壞了有澆花水管那麼粗的電纜。這架波音757飛機因此停飛了九天﹐進行維修。

為了抓住這些小動物﹐像彼得•普菲斯特（Peter Pfister）這樣的飛機技師首先會嘗試使用老鼠夾或強力膠墊。普菲斯特是瑞士國際航空公司的技術機隊經理。他說﹐在30年的職業生涯中﹐在飛機上搜捕小動物的事情每年都出兩三次。他曾經帶領團隊用一種老式的鼠夾﹐以熏火腿作誘餌﹐成功捕獲了機艙內的老鼠。

如果火腿和乳酪不起作用﹐工作人員可以用紅外線照相機來對飛機進行掃描。普菲斯特說﹐在搜捕老鼠等溫血動物時﹐這種方法很奏效﹐但對付蛇這樣的冷血動物卻不是很管用。

還有最厲害的一招–讓動物窒息而死。空客公司提供了一份8頁厚的資料解釋操作的方法。首先要花三個小時來堵上所有的通風口。接下來﹐工作人員搬來成罐的液體二氧化碳﹐然後把兩噸多的二氧化碳氣體充進機艙內﹐5個小時以後就能達到殺死小動物的濃度。氣體的成本加上勞動力成本﹐整個過程的費用能達到1.15萬美元。

但空客公司的老對手波音公司傾向於搜捕而非使用充氣的辦法。波音公司的書面規定警告稱﹐“因為煙熏過後﹐留在一些很難夠得著的地方的動物屍體會腐爛變質﹐散發出令人不快的氣味﹐還會引來蒼蠅。”@

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