啟動台灣博物館系統 財政、經濟、交通聯手

【大紀元1月24日訊】(自由時報記者凌美雪╱台北報導) 文建會規劃一段時間的「台灣博物館系統建置計畫」，23日邀集財政部、經濟部及交通部等跨部會首長，共同簽署聯盟協議書，並提出四項目前已擬定的合作方式，象徵台灣博物館正式啟動。

　「台灣博物館系統建置計畫」可視為首都文化園區的延展性計畫，以位於二二八公園的國立台灣博物館為中心，連結土銀舊址、台鐵舊鐵道部建築、公賣局舊大樓及舊樟腦廠等，首都中心區公有建築閒置空間轉化運用，架構出三大博物館主題以呈現首都核心區的文化意象。

　簡言之，在台灣博物館系統之下，分別有呈現台灣自然史及生態多樣性的「國立台灣博物館」，館區包括現有本館及土銀舊址；以原鐵道部台鐵舊址改建成「台灣現代性博物館」，重點在詮釋台灣知識及建設發展的現代性；公賣局現址(原專賣局及台北樟腦廠)則籌建為「台灣產業史博物館」，呈現台灣產業及經濟發展的獨特性。

　目前擬定的跨部會合作方式，其一是計畫內隸屬各部會的舊建築，所需古蹟調查研究、整修與展示規畫經費，由文建會負責；其次是建物整修原則以恢復古蹟及歷史建築原貌為主；再者建築物土地所有產權仍歸台鐵及土銀，日後博物館營運及經營管理，則須再協調研議；最後是公賣局現址，先由文建會委託專家學者進行產業博物館規畫研究，待公賣局搬遷後，再委由文建會統籌辦理。

　擅長閒置空間再利用的文建會中喬公室，銜命辦理這次台博系統的聯盟計畫，對於將由台鐵、土銀、台灣菸酒公司等單位釋出的日治時期舊空間，可謂躍躍欲試，相信能把沉寂的空間再活化起來。

　不過，對於將來這些舊空間轉化成的博物館之間，可以串連出什麼樣的「首都文化意象」？還只是個「概念」，除了國台博之外，各個博物館也都停留在「規畫」，尚無具體的內容。昨天出席聯盟簽署的各部會代表們，「畫押」之前還問：「協議書內容是什麼啊？」讓人質疑系統聯盟的簽署是否太過倉促，似乎是為了趕在行政院長游錫總辭前夕，多交一份「政績」。

(http://www.dajiyuan.com)