波音暫許空中巴士 獨佔超級廣體客機市場

【大紀元1月16日報導】（中央社紐約十五日法新電）美國波音飛機公司決定不製造新型超級廣體客機，因為這與波音的死對頭，空中巴士公司的A380展開正面遭遇的激烈競爭。波音公司強調，歷經多年市場考驗的波音747系列客機，足以滿足世界市場對廣體客機的需求。

空中巴士公司準備於十八日，在法國土魯斯市大張旗鼓地推出最新型的超級廣體客機A380。但是波音認為，空中巴士公司對超級廣體客機的市場估計過於樂觀。

空中巴士估計，在未來二十年內，可出售一千五百架以上的A380。空中巴士認為，從二○○八年開始，A380超級廣體客機在該公司的銷售總額中可佔百分之二十五到百分之三十。換言之，空中巴士公司認為，每年可賣出大約三十五架超級廣體客機。

但波音認為在未來二十年以內，市場無法消化三百二十架以上，可容納五百五十餘名乘客的超級廣體客機。以商務艙的模式，A380可搭乘五百五十名乘客，若以經濟艙的模式，可搭乘八百四十名乘客，這使得A380成為最經濟的空中運輸工具。

但由於其體型過於龐大，A380型客機只能在最大的機場起降，即使是這些大型機場也必須提昇設備，才能供A380客機使用。