Audi A3 2.0 FSI 精緻高貴小掀背

【大紀元11月26日訊】(自由時報記者方維鐸／台北報導)去年4月已在義大利薩丁尼亞島試駕過新一代A3的手排車，等了一年半，自排的A3 2.0 FSI終於引進國內。由於國外改成Audi新家族識別車頭造型的A3 Sportback五門車剛發表上市，讓這款維持舊車頭造型的三門A3看起來少了點新鮮感。

　車上的2.0升直四FSI缸內直噴引擎已出現在先前發表的五代Golf 2.0上，其優異的燃油效率讓人留下深刻印象，150匹最大馬力與20.4公斤米最大扭力賦予本車充沛的動力輸出，加速力道十分漸進而飽滿，雖沒有狂猛的瞬間爆發力，但在這具換檔反應極為靈敏流暢的Tiptronic六速手自排變速箱的輔助下，開起來感覺非常不錯，特別是到了高轉速域顯得活力十足，中後段加速性能頗為出色。

　其底盤懸載結構與同集團的福斯五代Golf共用，因此操控反應與行路表現的特性十分類似，展現出德國車一貫的明確紮實特性。避震器圈簧的作動行程並不算短，在激烈操駕時車體會有些許側傾現象，但都抑制在可接受的範圍。電子伺服式轉向系統操控起來非常輕盈俐落，但路面回饋感不像液壓動力輔助系統那麼豐富。煞車系統的掣煞反應很犀利，踩踏起來令人很有信心。

　坐進駕駛艙立刻感受到Audi車特有的冷冽與簡潔，所有控鍵的安排都相當清晰合理，塑料質感與組裝紮實度皆讓人無可挑剔，車價叫到146萬，該有的配備也一應俱全。

【基本資料】

車身尺碼（車長×車寬×車高）：4203×1765×1421㎜

軸距：2578㎜

引擎型式：直四DOHC 16汽門 FSI缸內直噴

排氣量：1984㏄

最大馬力：150匹/6000轉

最大扭力：20.4公斤米/3500轉

排檔設計：六速手自排

售價：146萬

【競爭力評估】

優點：引擎燃油效率、變速箱跳檔反應、內裝質感

缺點：車頭還沒改成Audi新家族面貌

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