警方將嚴厲取締違規佔用HOV線駕駛

【大紀元7月17日訊】大紀元華府記者李敘荷編譯報導﹐維州警方於7月14日表示將加強北維州高承載路線(HighOccupancyVehicleLane，簡稱HOV)﹐目前由於大量不誠實駕駛佔用高承載路線﹐HOV無法疏解交通阻塞。

據華府郵報(WashingtonPost)7月15日報導﹐維州州警副隊長湯姆馬丁(TomMartin)表示﹐自7月16日起﹐維州州警將延長工作時間﹐專門取締95﹐395﹐66號高速公路﹐以及達拉斯付費公路上違規占用HOV的單人駕駛。副隊長馬丁說﹕“我們不接受任何藉口﹐抓到就開罰單。”

HOV自從開始使用就有人違規佔用﹐HOV在維吉尼亞州意有30年的歷史﹐在馬里蘭州有10年的歷史。但是越來越多駕駛抱怨HOV被不誠實駕駛所佔用。警方說今年民眾們抱怨達到歷年來的頂峰﹐憤怒的電子郵件和電話源源不斷湧入警察局。馬州州警表示最近問題嚴重到他們必須加班巡邏270和50號公路。

部份民眾認為這是守法問題。那些遵守交通規則的駕駛看到不誠實駕駛開到HOV線﹐還以高速超過他們的車時﹐就氣的血壓直昇。而那些輪流開車(Carpool)或搭乘公車的民眾表示﹐他們忍受個人不方便和別人共乘一輛車﹐就是為了節省時間﹐結果卻看到HOV線被單人駕駛堵塞。

據了解，美國警方取締不誠實駕駛時，曾經攔下幾部車輛，並找到兩個冒充乘客的假人。違規的行為除了以吹氣的性玩偶、或使用心肺復甦法訓練中所用的假人坐在前座冒充乘客以符合規定來行駛HOV路線以外，一些駕駛亦會利用自己的寵物坐在前座，並且替他戴上帽子來喬裝乘客。

維州和馬州的交通官員表示﹐HOV是疏解交通阻塞的重要工具﹐因為HOV線上的車輛移動速度比一般線道快很多。就拿95號高速公路Springfield附近來說吧﹐那裡的四線道在早晨交通阻塞時間的時候﹐要通過22,000人必須得有19,000輛車﹐但是那裡兩道HOV線只需要7,700車就可以通過同樣的人數。

HOV專家表示﹕只要10%的駕駛違規上HOV就足以造成HOV阻塞。而據公路實際調查顯示﹐在早晨交通尖峰時間﹐違規上HOV的比率從14 %至38%不等。

聯邦高速公路管理局(Federal Highway Administration’s Office of Operations)人員杰夫林德利表示﹕接近飽和的HOV線只需“非常少數的駕駛違規上HOV﹐就足以堵塞整條HOV線的交通。”

湯姆法利是維州交通部官員﹐他表示﹕北維州的HOV線在95號高速公路增長了48%﹐但是由於許多不誠實駕駛違規佔用HOV﹐其結果是沒有人省到時間﹐因此許多民眾也不再願意共享一輛車上班。

法利先生說﹕“我們的目標不是嚴格取締不誠實駕駛﹐開他個幾千張罰單。我們相信如果民眾了解自己違規對其它人造成不方便﹐他們會做出明智的選擇—遵守交通規則﹐一起開車上班。”

副隊長馬丁不願吐露會增派多少位州警會增強巡邏HOV﹐但是他說民眾會在公路上看到許多巡邏車。副隊長馬丁說﹐為了避免違規者偷溜﹐警方大多數會在HOV的出入口攔住不誠實駕駛﹐但是為了殺雞警猴﹐警方同時也會在公路上巡邏。副隊長馬丁強調﹐警方將會持續巡邏HOV﹐直到問題改善為止。

美國汽車協會(AAA)亞特蘭大中部發言人藍安德遜說﹐他擔心不誠實駕駛看到前面有人被警方取締時﹐會突然由HOV線抽身而出﹐在換線時造成大量阻塞。藍安德遜說﹐“警方曾說如果太多駕駛從HOV線換線至普通線﹐警方會放行﹐以免造成更大的交通阻塞。”

維州交通部除了每年美金$140,000HOV交通執行費外﹐還得掏腰包付這些額外的加班費。目前維州正考慮其它解決方案﹐例如提高罰金和違規計點。目前初犯者的罰金為美金$50﹐屢犯者為美金$500。

但是警方表示罰金不管用﹐法利先生說﹕“因為很多人相信自己不會被抓﹐走著瞧吧﹐我們會改變這些駕駛的想法。”(http://www.dajiyuan.com)