澳紐航空聯合受阻 分道揚鑣幾成定局

【大紀元10月25日訊】紐西蘭航空公司和澳航之間價值5億元的聯合計劃再度遭遇紐西蘭商務局的阻力後，兩家航空公司幾乎無法再繼續它們兩強聯手的計劃了。

據悉，兩家公司受此影響股價均有下挫。澳航原計劃以5億元換取紐航22.5%的股權，但在當前形勢下，紐航考慮將通過配股進行集資。紐航首席執行官諾瑞斯（Ralph Norris）表示，紐航將會與澳航進行協商後再做決定。

澳航首席執行官迪克森（Geoff Dixon）稱，紐西蘭商務局的這一決定與世界其他地區的做法完全相反。爲了生存，世界各大航空公司都在實行聯合策略。在歐洲，法國航空公司和荷蘭皇家航空公司剛剛簽訂了一項合併協定，合併後的公司將可運作540架飛機，雇傭10.6萬員工。英國航空公司表示將考慮恢復與美國航空公司的合作計劃，歐洲其他幾家航空公司也在進行類似的合作談判。

據有關消息，歐盟已展開與美國的談判，討論消除雙方市場壁壘，形成大西洋共同航空區。屆時，各國政府將鼓勵各航空公司之間進行跨國投資。

迪克森又解釋說，現在世界上航空公司數量太多了，進一步合併的壓力將不可避免，隨之會出現一些大型強有力的公司集團。澳航始終認爲，與紐西蘭航空公司的聯合符合本地區航空業的利益，會給旅遊者和旅遊業帶來巨大的收益。在隨後的幾周內，澳航將會再次與紐航探討這一問題，然後再決定是否繼續施行聯合策略。

紐西蘭商務局核實發現，紐航與澳航聯合之後，雙方將會提高票價，減少航班次數，也將減少各自的海外航線。

分析家認爲，紐航需要通過股市集資2億紐幣，同時通過紐西蘭政府注入1.5億元資金，然後才能正常運作。

2001年，在下屬的澳洲安捷航空破産後，紐航幾乎垮掉了，現在需要從政府獲得8.85億紐元的援救資金才能得以挽救。

10月23日，紐西蘭財政部長庫侖（Michael Cullen）表示，紐西蘭政府不會干預紐西蘭商務局的決定。政府的立場不會改變。

諾瑞斯稱，紐航對於其這個財政年度的業績充滿信心。他表示，第一季度表現頗佳，上半年公司業績很好，本季度的前景也非常樂觀。

據悉，合併遇阻的消息傳出後，10月23日澳航的股價跌至3.48元，每股跌了7分，紐航股價跌了3.5分至4.2分

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