渥太華市政規劃小組的新規劃草案

【大紀元10月24日訊】大紀元渥太華記者站綜合報導/10月8日晚渥太華市市容設計小組向公眾展示了一個新的規劃草案。該小組於去年開始研究渥太華市中心的缺陷，目的是把城中心建成一個更加適合居住、工作和遊玩的地方。據城市企劃公司的喬治．達克介紹，該計劃可以幫助市政府在未來20年進行長遠規劃。

　　這項市容更新研究項目由市政府和國家首都委員會（NCC）耗資23萬元聯合贊助。這是市政府新計劃的一部份，目標是大幅度提高在城中心居住的人口並改善城市建築質量和市容市貌。

　　從去年11月起，專家們舉辦了一系列徵詢意見的公眾活動。據有關官員稱，公眾的意見將納入最後的報告中，報告將於明年2月呈遞給新市政府。公眾的選擇也將幫助市政府決定實施哪些項目。

　　一些企劃中的建議包括：

　　中心公園：在市中心建一個新的公園，連接Confederation Park、Festival Plaza（在市政廳前的綠地）、運河和Queen Elizabeth大道。

　　傾斜面公園區：在Bronson大道和Bay大道間的由市政府和前科技高中擁有的地皮上建一個新公園，連接新開發的LeBreton住宅區和Capital Hill的高層建築。

　　市中心泊車區：市政府應努力在任何新開發的區域都劃出一部份開闊地作為停車區。

　　Sparks大街：創建一個美麗的古色古香的街道，帶有寬闊的人行道和狹窄的汽車通道。在特定的日子或遊人高峰時可以禁止汽車通行。可以考慮在Sparks大街開一輛街道馬車，就像在過去一樣。

　　雙行道：有幾條單行道，如Metcalfe和O』Connor，如果變成雙行道可以變得更吸引人。人們通常在單行線都開得很快，所以住宅和商店都不願意建在那裏。Metcalfe大街擁有的毗鄰國會山和自然博物館的魅力應該使人們從兩個方向都得以領略。並且應該恢復自然博物館旁邊的公園。

　　熱點：應該為Byward市場東面的Dalhousie大街的發展制定一個計劃，那裏有許多公寓樓。計劃將決定建築應如何與交通相對應，以及公園、學校、餐館、商店和社區中心的位置。

　　Nicholas、Waller和Dalhousie大街的交匯處：原來設計用來緩解在安大略和魁北克間的卡車運輸。但這裡看起來很糟。長遠看來，當一座新橋修建好後，這個地區將恢復為一般的街道，尤其考慮到它非常鄰近渥太華大學、Rideau Center以及新興的藝術中心。

　　運河地區：通過將Rideau Center、Congress Center以及前Union Station前的地段合為一體，沿運河建一個水邊公園。在這城中心在河邊的最佳位置，大多用於停車，裝載、運送貨物到國家藝術中心，以及通向Laurier大橋的車道。由於它們的存在，人們無法通過那些綠地走到河邊。沿運河沿岸將建立一些設施，如出租獨木舟、咖啡屋或停船。

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