王后區東部啟動共享電動滑板車試點計畫

【大紀元2024年06月28日訊】紐約市交通局6月27日宣布，王后區東部啟動「共享電動滑板車」（E-Scooter Sharing Program）試點計畫。

交通局長羅德里格茲（Ydanis Rodriguez）宣布，王后區東部第7、第8、第11和第12等四個社區委員會社區將從6月底正式啟動試點，總試點面積約20平方英里，北起法拉盛和奧本代爾（Auburndale），南至羅奇代爾村（Rochdale Village）和春田花園（Springfield Gardens），這個地區的大眾運輸相對有限，並且沒有花旗單車服務。目前在布朗士區運營共享電動滑板車的三家私營公司——Bird、Lime和Veo，將在這個地區街道和人行道上，放置6,000輛電動滑板車，提供出租服務，並且在前三週在社區進行每日街頭宣傳。每輛電動滑板車的解鎖費用為1元，Veo每分鐘定價為39美分，Bird和Lime為42美分，低收入居民另有折扣優惠。

「共享電動滑板車」2021年8月率先在布朗士啟動，迄今已有16.3萬用戶，總計410萬次出行。根據交通局2022年11月發布的一份評估報告，電動滑板車共享試點為大眾運輸服務不足的「大眾運輸沙漠」（Transit Deserts）社區提供了實用、方便並且環保的出行方式，或是提供前往地鐵站、巴士和渡輪站的「最後一英里」連接，減少對汽車的依賴。

但是這項試點計畫並不全然獲得社區歡迎，法拉盛市議員黃敏儀（Sandra Ung）5月30日才聯合法拉盛商業改進區和第七社區委員會召開新聞發布會，反對「共享電動滑板車」進入法拉盛，理由是法拉盛已經非常擁擠，共享電動滑板車的停放點會占用人行道和街道，加上電動滑板車橫衝直撞，騎士不遵守交通規則，會帶來諸多交通安全隱患。但是交通局表示，「共享電動滑板車」計畫啟動以來，還沒有發生過嚴重傷亡事件，每1萬次出行的事故不到1起。

責任編輯：鄭樺