削減營運赤字 MTA主席力挺霍楚預算案

【大紀元2023年02月24日訊】大都會運輸署（MTA）主席兼首席執行官利伯（Janno Lieber）2月23日表示，全力支持州長霍楚所提的預算案，包括對企業加稅及要求紐約市撥給MTA更多資金，同時也不排除提高票價和通行費。

霍楚在日前所提出的預算案中，提議對企業加稅，每年可增加8億美元的稅收，用於補助MTA，並要求紐約市每年多撥5億美元給MTA。霍楚還提議用紐約市和下州地區擬建的賭場的稅收來補助MTA，MTA估計這部分可在2026年帶來4.5億美元的資金。但是紐約市長亞當斯已表示，市府無法多給MTA資金。

利伯表示：「霍楚州長的預算案如果獲得通過，肯定會對MTA產生重大且非常正面的效益。」

與此同時MTA也計劃今年將票價調漲5.5%，從2.75美元提高為2.90美元，並調高隧道和橋梁的通行費。此外MTA也制定了「應急計畫」，MTA首席財務官威倫斯（Kevin Willens）2月23日在董事會上表示：「如果她（霍楚）的提案沒有通過的話，則將裁員、提高票價和削減服務。」不過董事會當天並未表決提高票價或通行費。

利伯23日也反駁新州國會眾議員戈特海默（Josh Gottheimer）的說法。戈特海默聲稱，曼哈頓第60街以南如果徵收擁堵費，將使來自新州的汽車和卡車大量減少，紐新航港局（PANYNJ）每年將減少1.25億美元的橋梁和隧道通行費收入。

利伯表示，他不知道戈特海默是從哪裡獲得有關通行費收入的數據，MTA從來沒在任何報告提供這類數據，他還諷刺說：「我只是覺得有點奇怪，這位自封國會解決問題核心小組的領導人，會反對解決美國最大城市的氣候衝擊和擁堵等小問題。」

責任編輯：李薇