美國社會

美交通部提新規 要航空公司就飛機延誤退款

美國交通部擬制定新規,要求航空公司就延誤或取消航班向乘客退款。圖為2021年12月27日,在紐約肯尼迪國際機場(JFK),乘客排隊辦理登機手續。(周翰音/大紀元)

【大紀元2022年08月04日訊】(大紀元記者李馨綜合報導)美國交通部週三(8月3日)公布了一項擬制定的新規,將迫使航空公司就延誤或取消航班向乘客退款。

交通部在新規中建議,如果航班取消或發生了「重大」延誤或改變,而乘客沒有乘機出行,那麼他們有權獲得退款。但該機構沒有界定什麼是重大變化。

新的、更嚴格的政策將給「延誤」做出界定,並讓乘客更清楚地了解他們何時有權獲得賠償。具體而言,新的保護措施將擴展到以下任何一種情況:

1. 國內航班的起飛或到達時間至少比預定時間推遲三個小時或以上,國際航班推遲六個小時或以上;

2. 改變了乘客到達或出發的機場;

3. 改變了飛行路線或增加了轉機;

4. 服務降級,比如從頭等艙降至經濟艙;

5. 改變飛機類型,大大降低了乘客的可用設施和旅行體驗。

交通部此舉是在相關投訴激增之後做出的。

「自2020年初以來,本部收到了大量的航空旅行服務投訴,這些投訴來自持有不可退款機票的消費者,他們因為航空公司取消或大幅改變了他們的航班而沒有出行,或是因為消費者出於健康擔憂等與大流行病有關的原因而決定不坐飛機。」交通部在一份聲明中說。

根據交通部數據,2020年有大約89,500起與退款有關的投訴,2021年有大約29,500起。

交通部還建議,如果乘客因為COVID-19(包括封鎖、旅行限制或個人健康原因)而無法飛行,則要求航空公司提供沒有過期日期的飛行積分或代金券。新規還要求,航空公司和第三方機票代理商在提供旅行積分或代金券之前,應通知乘客有權獲得退款。

這些建議將在11月1日之前公開徵求公眾意見。

西南航空公司(Southwest Airlines)已經走在前面,該公司上週宣布,其代金券將不再過期。

新規出台之際,正值夏季旅遊旺季,航班延誤事件激增。根據航班追蹤網站FlightAware的數據,自5月1日以來,約有586,000架次往返美國或在美國境內飛行的航班取消或延誤。

責任編輯:林妍#