疫情爆發後 珀斯公共交通客流量減三成

【大紀元2021年03月12日訊】（大紀元記者楊新雲澳洲珀斯編譯報導）數據顯示，儘管珀斯已經連續10個月沒有發生中共病毒（又稱：COVID-19）社區傳播病例，但是通勤者仍願意駕車出行，以避免使用公共交通工具。

據澳廣新聞網報導，根據珀斯公共交通局（Public Transport Authority，簡稱：PTA）發布的數據顯示，今年1月公共交通客流量為729萬4925人次，而比2020年1月超過1000萬人次的客流量減少了近30%。

雖然2月份的客流量統計數字還沒有出來，但PTA告訴ABC，在2月份第一週的5天封城期間，乘客量下降了90%。

2020年3月和4月珀斯第一次封鎖期間，客流量急劇下降，此後逐漸增加，但從未達到瘟疫流行前的水平。

同時，在過去12個月裡，珀斯道路上的交通量明顯增加。

珀斯公路局Main Roads的擁堵和交通疏散管理部門主管Mehdi Langroudi告訴ABC廣播電台說，高速公路和主幹道上的監測證實了交通量的增長。「我們道路上的交通量比2020年初COVID開始之前增加了約7%。」Langroudi說。

北行的Kwinana高速公路的交通量增長幅度最大。

智能高速公路項目縮短早晨高峰期通勤時間

Langroudi還說，最近完成的智能高速公路項目（smart freeway project）有效縮短了上班族早晨高峰期通勤時間。

「從Roe公路到Narrows大橋，我們看到與智能高速公路條件之前相比，節省了多達10分鐘的通勤時間。我們正在更快抽調更多的車輛通過（交通堵塞路段）。」

責任編輯：周鑫