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應對大規模航班取消 部長下令制定退款新規

新規將適用於:由於航空承運人無法控制的原因(如瘟疫大流行)而取消的未來航班,以及承運人不可能在合理時間內完成旅客所預定行程的航班。(加通社)

【大紀元2020年12月23日訊】(大紀元記者季薇多倫多報導)加拿大運輸部長馬克·加諾(Marc Garneau)週一(12月21日)發出部長令,指示加拿大交通運輸局(CTA)制定退款給航空旅客的新規。

新規將適用於:由於航空承運人無法控制的原因(如瘟疫大流行)而取消的未來航班,以及承運人不可能在合理時間內完成旅客所預定行程的航班。

加諾表示:「航空旅行對於加拿大的經濟增長和繁榮至關重要,加拿大人購買機票時,他們期望航空公司履行其義務。還在發生的COVID-19瘟疫大流行凸顯了航空旅客保護規定中的一個不足,該規定沒有預見到,不僅在加拿大而且在全球可能會出現大規模、長時間的航班取消、飛機停飛。 如果未來情勢導致類似的大規模航班取消,這一不足需要彌補,以使旅客得到公平對待。」

「更新後的法規應以對旅客公平合理的方式製定,並在可能的範圍內不給航空承運人造成不當的財務負擔,因為那可能導致其破產。」 加諾補充道:「正如我在今年11月8日宣布的那樣,加拿大政府正在為加拿大的航空公司、機場和航空航天業製定一攬子援助計劃,其中將包括嚴格保護加拿大人和公眾利益,如向因疫情而取消的航班旅客退款。」

據CBC 報導,聯邦秋天財報顯示,政府已耗資14億元幫助加拿大航空公司在疫期支付員工工資的75%。

加航報稱,通過加拿大緊急工資補貼(CEWS)籌集到4.92億元的公共資金,支付了截至9月30日的員工薪酬。

該航空公司向投資者發布的第三季度業績報告顯示,受疫情和旅行限制影響,其客運量下降了88%;第三季度總收入為7.57億元,比2019年同期的47億元減少了86%。

為應對疫情重創,加航6月裁員一半(2萬個工作崗位),並無限期暫停30條國內區域性航線;還讓一些飛機提前卸任,並推遲或取消了一些新飛機的交付。

責任編輯:岳怡