澳洲車評：豪華商用 梅賽德斯-奔馳2021款Vito

【大紀元2020年10月06日訊】（大紀元特約記者陸洋澳洲報導）第一代Vito誕生於1996年，代號為W638，脫胎於梅賽德斯-奔馳的TN廂式車，同時也是首款奔馳商用和貨用兼顧的MPV車型。由於第一代Vito方方正正的廂式造型非常的實用，被廣泛應用在各種領域裡。

一款名Marco Polo可露營的車型就是基於第一代Vito打造的，不僅車內溫馨而且在車頂配備可折疊露營蓬的設計。另外Vito還提供了可上下殘疾人輪椅的裝置，以方便殘疾人便利出行。再有一款名為NECAR 2的氫燃料電池新能源車，不過這款車型僅停留在研發階段，還未進行量產。

2021款Vito進行了中期改款，外觀採用了新款進氣格柵，大燈也變得的犀利，車身線條稜角分明顯示出沉穩霸氣的視覺，照明系統也從鹵素大燈更換為LED光源。

新款Vito內室採用了最新的7.0觸摸顯示屏幕，代替了舊款按鍵式屏幕，並且支持Apple Carplay和Android 功能，並具有車載導航系統，和180度後視攝像頭。

全新的Vito擁有大量可選配置，分別為儀錶板和前門飾板可選裝鍍鉻材質，駕駛倉和後置物空間的帶窗戶隔板，行李箱頂部可安裝LED燈條增加額外的照明，後尾門可選為雙開式打開。輪轂可選裝16或者17寸鋁合金輪轂。隔熱玻璃，多功能方向盤等。

澳洲市場推出Vito panel van 和Vito crew cab兩款車型。Vito panel van載物車型，前排座椅可選擇兩座或者三座，長度分別為短軸和長軸。短軸貨廂長度2586mm，載物空間5.5立方，長軸貨廂長度3061mm，載物空間為6.6立方。Vito crew cab為載人車型，座椅可選擇5座或者6座。分別為中軸距和長軸距，中軸距貨廂長度1664mm，載物空間3.6立方，長軸距貨廂長度1894mm，載物空間為4.1立方。

澳洲市場入門級車型為111 CDI ，搭載1.6柴油引擎，配6速手動變速箱，前輪驅動，最大輸出84千瓦/270牛米，發動機型號為OM622 DE 16LA。其餘三款均搭載2.1升柴油引擎，繼續沿用Vito舊款的發動機 OM651 DE 22LA。114 CDI匹配6速手動變速箱或者可選的7速自動變速箱，後輪驅動，最大輸出100千瓦/330牛米。116 CDI匹配7速自動檔，後輪驅動，最大輸出120千瓦/380牛米。119 CDI匹配自動檔，後輪驅動，最大輸出140千瓦/440牛米。

在安全配置上包括主動制動輔助系統（前碰撞警報和AEB）和Distronic主動巡航控制系統。數字後視鏡，該數字後視鏡可顯示在麵包車後方的攝像頭視圖。使用可選的雙翼後門快速裝卸貨，該門可打開270°延伸至車輛側壁，並且通過兩個磁力鎖固定在適當的位置，防止門晃動自動關閉。 Vito Crew Cab兩側的滑門均為標準配置。梅賽德斯-奔馳將提供空氣懸架系統，該系統可以通過按鈕升起或下降貨車。

2021款奔馳Vito享受5年/ 250,000公里保修。澳洲於2021年第一季度上市。

責任編輯：李熔石

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