大陸新聞

100多輛車堵門討說法 小區交通癱瘓長達一天

(http://www.epochtimes.com)

【大紀元1月21日訊】昨天下午,記者在北京朝陽區銀楓家園小區里看到,近百輛轎車將進出小區的道路堵了個水泄不通,車輛長龍一直排到了小區外面的街面上。而這种情況已持續了近一天。

  北京晚報報道,堵車事件開始自1月18日。据目擊者介紹,當晚7點,一些銀楓家園業主駕車回到小區時發現小區里唯一一扇通往地下車庫的大門被關上,小區保安逐一核查車主的停車證。一輛准備駕車進入地下車庫的業主因停車證到期被保安攔在了大門口,車主隨即棄車而走。隨后,几名業主把車停在大門外,封死了道路,小區交通陷入癱瘓,小區內外100多輛車無法進出。一些業主聚集在門口就地下車庫收費是否合理与保安理論。

  雖然最后保安打開大門,放行車輛。但在場的業主認為,小區車庫收費過高一事由來已久,物業公司一直未給予正面答复。因此決定所有堵門車輛原地停放,以待与物業公司商議出結果后再行挪車。

  一位參与堵門的業主告訴記者,他入住時地下車庫的車位租金是每月350元,現在物業公司單方面將月租改為450元,是大多數業主無法接受的,這也高出了附近房价地价相近小區的收費標准。物業公司負責人在接受記者采訪時表示,現在實行的收費標准是開發商經過科學的成本核算得出的,業主不應只考慮自己主觀的承受能力。另外,收費標准是開發商制定的,物業公司無權變動。

  經過長達一天的僵持,物業公司和業主代表終于在昨晚達成協議:業主撤去堵門車輛;物業公司与開發商進行對話,在一周內拿出解決問題的辦法。(http://www.dajiyuan.com)


    相關文章

    

  • 濃霧重鎖 京滬高速山東段44車相撞6人死亡 (1/17/2002)    
  • 上高速路遭遇堵車 葛优充當交警指揮若定疏通車流 (11/21/2001)    
  • 擁擠、性騷擾、扒竊 上海記者親歷地鐵之苦 (8/6/2001)    
  • 北京:寬帶网里的內容接如是否跟上了趟儿? (8/4/2001)    
  • 107國道湖南段油罐大爆炸 火光沖天黑煙滾滾 (6/4/2001)    
  • 北京行車四大怪 (5/27/2001)    
  • 顏不染﹕東土歸來說堵車 (5/27/2001)    
  • 帆布漲网 — 阻斷中美光纜的罪魁禍首 (2/20/2001)

  •