台灣要聞

郝龍斌向阿瑪斯號船東求償十億

(http://www.epochtimes.com)

【大紀元1月15日訊】「阿瑪斯號油汙事件」昨天滿一周年,環保署長郝龍斌舉行記者會,宣布將一月十四日事件發生日定為「台灣海域受難日」,希望政府及全民能從此事件獲得教訓,重視海洋汙染問題,不讓類似的油汙事件在海洋台灣重演。

  郝龍斌首先說明阿瑪斯號事件處理進度,油汙和鐵砂在去年六月前都已清除,而原本預計在去年從原擱淺地移除的船體,因經過多次颱風拍打後已斷成碎片,處理難度及成本加高。所幸船體擱淺位置不影響航道,也不會造成海域危害,目前正由交通部評估處理方式。

  郝龍斌昨天首度公開將向阿瑪斯號船東求償新台幣十億元,包括政府因清理油汙所支付的費用一億元、生態損害及復育費用九億元。他指出,近日將正式向船東保險公司提出,希望三個月內能與對方達成合理賠償協議。如協調不成,則考慮向事件發生地的地方法院提出訴訟,或向保險公司所在地挪威法院提出告訴。

  郝龍斌說,過去一年來和船公司的談判並不順利,主因是傳言不斷,造成我方和船東保險公司之間沒有建立互信。環保署事後聘請國際專業精算公司精算,目前提出的每一筆求償金額都有詳細說明,絕對合理,他相信應可獲得船公司正面回應。

  交通部表示,目前阿瑪斯號船體已斷裂四散,移除工作困難,交通部將重訂移除計畫,並預定在七月底前完成。

  交通部表示,將請打撈公司重新評估打撈方法,因阿瑪斯號擱淺水域水流急、海象惡劣,打撈作業困難,冬季無法作業,預計三月以後天氣好轉才能開始打撈作業。

  阿瑪斯號斷裂成四截的船身,迄今仍阻擋在航道上,部分掉落海底的殘骸,不斷破壞珊瑚生態,在政府與船東、保險公司未達成協議前,海洋生態已難避免遭受「二次傷害」。

  環保署昨天提出十億元求償金額,墾管處委託國立海洋生物博物館調查生態受損,及日後復育所需經費,恐怕超過十億元。墾管處處長李養盛表示,陸地部分恢復舊觀,但海域生態是值得擔憂的部分,在無法用目視判斷下,必須經由精密科學儀器審慎估算,墾管處除要求儘速移除船體,現正同步展開生態調查、環境監控、生態復育三大工作。

  屏東縣恆春區漁會理事長葉明順批評政府無能,阿瑪斯號擱淺滿一年,漁民仍無法到龍坑海域捕魚,損失難以估算,漁會本月廿五日邀請船務保險公司人員研商求償事宜,漁會人員透露求償金至少一億四千萬元以上。

  恆春區漁會有五千四百餘名會員,漁會通知會員在去年六月底提出損失金額,並發給會員一份求償表,依五年平均月收入、去年二至八月平均月收入、月平均收入減少金額、未來五年漁獲損失等數據計算求償金額,漁會再委託高雄海洋技術學院調查,損失金額至少一億四千萬元以上。

  葉明順表示,漁會多次與保險公司接洽,已感受到他們的誠意,本月廿五日邀請保險公司人員來台,儘快確定求償金額,否則以後要打國際官司恐怕不易。

摘自–聯合新聞

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