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極致實用主義——全新Subaru Forester 2019

斯巴魯森林人(Subaru Forester)。(Drew Angerer/Getty Images)

【大紀元2018年09月04日訊】斯巴魯(Subaru)是一個專注於傳統的個性品牌。全球唯一為家用車使用水平對置引擎,和擁有同級最優秀的全時四驅系統是斯巴魯的傳統標籤。斯巴魯森林人(Subaru Forester)採用與Impreza相同平台的底盤基礎下研發的城市型SUV, 誕生於1997年,至今已經歷了四代變革。2019全新第五代車型採用了Subaru全新的SGP模組化平台,專注兼顧操控與舒適性的調教,外型不花哨,空間大而實用。並搭載同級最優秀的全時四驅系統。

全新森林人的外型相比前代車型改動並不是特別大,更像是一次小改款。在原來的基礎上增加了更多的防護套件。全新設計的三角窗讓A柱盲區縮小,視野進一步提升。新車在進氣格柵、尾燈及保險槓等處均做了調整。運動版本配備了黑色的18英吋輪轂和格柵,以及內部和外部的橙色裝飾,並在車頂後部增加了後擾流板。

全新的斯巴魯森林人(Subaru Forester)。(Drew Angerer/Getty Images)

新車的座椅根據不同配置採用耐磨織物和皮革材質。內飾採用了大量柔軟的皮革覆蓋物,以及雅緻的銀色和黑色裝飾,提升了內飾的整體品質。儀錶板上方有一個小顯示屏,用作顯示扭矩分配和俯仰、滾轉角度等內容。另外還有一個8.0英吋帶衛星導航的觸摸屏,並提供標準的Apple CarPlay 和 Android Auto功能。

全新的斯巴魯森林人(Subaru Forester)。(Subaru提供)

為了提供更好的實用性,新車增加了後排空調通風口和兩個後部USB插口,Forester的側窗也是同級別中最大的,提供更大的視野,並營造出寬敞通透的感覺。後排座椅比舊款提供了更多的腿部空間和頭部空間,後門開啟角度更寬,幾乎達到90度。

全新的斯巴魯森林人(Subaru Forester)。(Subaru提供)

另外第五代Forester擁有迄今為止最寬敞的載物空間。 1.3米寬的後備箱增加到520L,地板比前代更低更寬。可以將一組高爾夫球桿側向裝入後備箱的輪拱之間。斯巴魯還安裝了一個比舊款開關速度更快的電動尾門,後備箱的角落有四個堅固的袋子掛鉤,側壁上的開關可將後座椅平放,使裝載更長的物品變得容易。

全新的斯巴魯森林人(Subaru Forester)。(Subaru提供)

在安全性方面,Forester全系搭載斯巴魯EyeSight主動安全系統,其功能包括行駛和倒車時的自動緊急制動,前部和車側監視器。根據不同版本,您還可以獲得主動巡航控制,盲點檢測和車道輔助。特別值得一提的是一項全新功能——駕駛員監控系統。它使用像許多智能手機一樣,擁有面部識別攝像頭。在你上車之前,它會識別你並將車內溫度、記憶座椅位置和車外後視鏡高度調整到你事先預設的設置。並可以保存五個不同的設置,這也是一個相當實用功能。

全新的斯巴魯森林人(Subaru Forester)。(Subaru提供)

全新第五代車型的動力系統還是那台4缸水平對置2.5升自然吸氣引擎,在5800rpm時達到最大功率136kW,在4400rpm時達到峰值扭矩239Nm。相比之前分別提升了10kw和4Nm,並且可以使用更為經濟的91RON汽油。與發動機搭配的是一台CVT變速箱,具有手動模式和運動型自動模式。它配備了斯巴魯的動力傳動系管理系統SI-Drive,該系統可讓您切換到運動駕駛模式時,做到更快的油門響應以及CVT更加激進的換檔模式。

新的Forester Sport提供了獨特的Sport Sharp模式,還提供換擋撥片,可讓您通過CVT的程序模擬七個檔位。舊款177kw的2.0升渦輪增壓車型和柴油版車型將被取消。斯巴魯表示,將在2019年底之前推出一款e-Boxer混合動力車,它將配備XV的2.0升汽油與電動機系統和鋰離子電池。綜合油耗為約5.4L/100km。

斯巴魯聲稱,新車的扭轉剛度提高了40%,車身振動減少了50%,並且安裝了更多隔音材料,噪音降低了2dB(分貝)。更重要的是,它保留了熟悉的50:50對稱四輪驅動作為全系標配,並搭載了全新的X-Mode脫困系統,大幅提升了Forester的越野能力。可以不誇張地說,Forester在同級別城市SUV中,擁有最強的越野能力。

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責任編輯:李熔石