維修人員到場後,發現該段路軌附近地面有水跡,相信是地下水。經詳細檢查,確定路軌以及其它設施,包括隧道抽水泵等均運作正常後,信號系統因受潮影響而不穩定。大約1小時15分後恢復列車試運。港鐵稱事件並無影響行車安全,亦已通報政府有關部門。又強調,所有地下設施,包括地下車站或隧道,都設防水層或疏水系統,防止地下水流入,但深入地底的隧道,技術上不能百分百做到防水,估計地下水可能由石層透過隧道壁的接縫滲出,工程團隊已檢查有關路段,確認有關路段的隧道結構安全。

港鐵指,會繼續密切監察有關路段地下水情況,如有需要會進行所需的改善措施,以確保行車安全。

路政署表示,18日傍晚接獲港鐵通知有關事件,署方已要求港鐵儘快展開詳細調查及實施補救方案。

立法會鐵路事宜小組主席田北辰不滿,為何未能確保信號系統穩定,要求港鐵儘快交代事件詳情。

高鐵香港段列車今年4月1日開始試行,港鐵4月4日曾公佈,一列試行後停泊於石崗停放處的高鐵列車,尾卡部份車輪偏離路軌。◇