紫線地鐵停滯數月 支持者請願加速裁決

【大紀元2017年05月03日訊】（大紀元記者林樂予美國馬里蘭州報導）去年八月，紫線地鐵（Purple Line）的規劃建設被聯邦法官叫停。5月2日早晨，包括國會議員Jamie Raskin在內的馬里蘭州多位民選官員在該線路將會經過的銀泉圖書館（Silver Spring Library）外集會，呼籲法官盡快裁決，不要延誤紫線地鐵的建設。

紫線地鐵原定去年下半年開工，共有21站，東西走向，連通喬治王子郡（Prince George’s）和蒙哥馬利郡（Montgomery County）。由於反對者擔心工程會對環境產生不利影響，去年八月，聯邦法官Richard Leon叫停了紫線地鐵的建設，使得該項目無法獲得原定的9億美元聯邦撥款，也增加了州郡政府的財政負擔。

喬治王子郡郡長Rushern Baker告訴記者，喬治王子郡為這個州級項目投入了1200萬美元，蒙哥馬利郡為則投入了1400萬美元。紫線停工拖得越久，浪費的錢越多，對於各級政府和納稅人來說都沒有好處。

根據國會剛剛提出的聯邦預算草案，如果紫線地鐵在今年9月前能獲得聯邦政府的9億美元建設資金，國會將增加1.25億美元的投入。蒙哥馬利郡郡長Isiah Leggett對這一進展表示歡迎——「預算案對我們很有利，因為它追加了撥款，可以讓我們進一步發展，我們有聯邦的支持、當地的支持、已經通過審批的方案，現在只需要法官的批准，我們才能進行下一步。」Leggett說，紫線地鐵最終一定會建成，現在的拖延只是浪費時間。

從上世紀八十年代起，就有當地居民呼籲建設這一線路的地鐵，便利沿線居民。當天，有近百人參加了集會表示支持。馬州居民Barbara Sanders幾十年來一直關注這一項目，她說：「許多沒有車的人、不願意或是不能開車的人，難以找到便利的交通方式。乘坐公交車常會遇到交通堵塞，其它的線路則要多次轉車。」

據估算，紫線地鐵施工工程會創造6300個就業崗位。紫線建成後，可能會給當地增加25000個工作機會，沿線房產的總價值預計會上升130億美元。

責任編輯：肖琳