紐約新聞

促民眾協捕逃逸司機 交委會支持警報提案

即案發24小時內 警報可通過郵件、短信、電話、電視或廣播 供民眾第一時間留意肇事人信息

議員顧雅明支持提案。 (王新一/大紀元)

【大紀元2017年11月16日訊】(大紀元記者王新一紐約報導)週三,市議會交通委員會投票支持了主席羅德格里斯(Ydanis Rodriguez)建立肇事逃逸警報的提案,這項提案今天將在市議會進行全體投票。

羅德格里斯(Ydanis Rodriguez)提案建立類似安珀警報的肇事逃逸警報。(王新一/大紀元)

這項提案要求,在涉及致死或重傷的肇事逃逸中,執法部門應在24小時內,通過郵件、手機短信、電話、電視或電台廣播等方式,向市民發布嫌犯描述、事故地點等信息,使民眾幫助提供線索,以儘快捕獲嫌犯。目前,包括丹佛、洛杉磯在內的一些城市已經建立了肇事逃逸的警報系統。

議員稱肇事逃逸行為在道德上是「可恥的」(dispicable)。(王新一/大紀元)

提案以一位肇事逃逸的受害者,La Mega電台知名主持人DJ Jinx Paul的名字命名。2016年12月,Jinx Paul在布碌崙一起肇事逃逸中被撞身亡。上個星期,嫌犯剛剛向警方投案。

州參議員Marisol Alcantara正在推進全州範圍警報提案。(王新一/大紀元)

據紐約警局報告,2016年紐約市近4萬5千起肇事逃逸中,只有510名司機被捕,破案率只有8%。而其中,有60起造成行人死亡或重傷的肇事逃逸中,有27起被破案。

一名肇事逃逸受害人到場支持提案。(王新一/大紀元)

羅德格里斯表示,在受害人剛被撞之後的一段時間,是搜尋逃逸司機的關鍵時間,錯過後再找就很難。同時,這段時間也是急救的黃金時間,而由於司機逃逸,致使傷者未被發現而錯過治療,這是不可饒恕的,「給受害者造成重大傷害的司機必須要為他們的行為負責。」

目前,建立這個系統的成本與警報方式還沒有確定,但他表示,系統將同安珀警報(Amber Alert)一樣,由人們自願註冊接收警報。他表示,這事關紐約人的「善心」(compassion)。

安珀警報是美國用於尋找失蹤或被綁架兒童、通知民眾提供線索的方式。它以一位1996年在德州遭綁架殺害的九歲女童命名。

當警方確認兒童失蹤且有生命危險時,警報會啟動。屆時,警報會通過媒體、短信、公路牌等傳遞給民眾。根據安珀警報官網,截止到2015年底,約800名失蹤或被綁兒童通過該系統獲救。

同時,多名議員還呼籲紐約州加重肇事逃逸的刑罰。州眾議員Carmen De La Rosa表示,當前法律有刺激肇事司機逃逸的可能,因為逃逸的刑罰比酒駕或吸毒駕駛低,若司機肇事後沒有離開,卻被發現酒駕,則將面臨比逃逸更重的刑罰。

目前,紐約造成死亡且肇事逃逸的司機將面臨D級重罪(Class D Felony)、七年監禁和達5,000美元的罰款。

而州參議員Marisol Alcantara也正在推進一項類似提案,希望在全紐約州建立肇事逃逸的「黃色警報」(Yellow Alert)。◇

責任編輯:文燁