財經話題

【談股論金】美國運輸類股選後漲勢更凌厲

聯合航空控股公司在美國總統選後大漲17%,成為漲幅最高的航空股。圖為一架從舊金山起飛的聯合航空公司客機。 (Justin Sullivan/Getty Images 2006-7-31)

【大紀元2016年11月24日訊】(大紀元記者張東光編譯報導)川普勝選後,以道瓊指數為首的美股漲勢凌厲,近日屢創歷史新高,突破19,000點關口後,已有越來越多的專家上看20,000點歷史里程碑。但具有道指領先作用的道指運輸平均指數(DJTA)漲勢更強勁,選後漲幅高達8%,擊敗道指的4%。

道指運輸指數是由20檔航運、空運和陸運股所組成,根據著名的道瓊理論,該指數往往是道瓊指數的領先指標,這些公司運送製造業和營建業所需原物料和商品,能具體反映美國內需經濟的實際情況。

該指數在選前的9月已透露出轉強的跡象,主要反映美國GDP在今年沉寂半年後,下半年開始轉佳,第三季GDP可能創下兩年來單季最高。

其中,鐵路貨運量年來增幅達6.5%,主因為今秋穀物創紀錄的豐收和出口的暢旺。美國第三大鐵路貨運商CSX表示第三季穀物運輸量同比激增27%,該股選後大漲9.2%。

航空業也因釋出縮減運量以提高票價而受惠於選後的慶祝行情,聯合航空控股公司選後大漲17%,達美航空也有9.8%的漲幅。據美國航空公司協會(A4A)資料,12天感恩節假期旅客運量將達2,730萬人,同比上升2.5%,同時人均運價將達205美元,同比上漲21%。

此外,部分分析師認為,由於運輸類股的稅率較高,很可能進一步受惠於川普的企業減稅政策。

儘管如此,道瓊運輸指數目前為9000點,仍低於2014年12月的歷史高峰9,199點,但由於該指數過去12個月的本益比為16.1倍,低於道指平均的20.8倍,未來是否有更大的補漲空間已成為道指能否順利衝上20,000點歷史新里程碑的重要指標。

責任編輯:李玉