墨爾本Frankston線運行新型火車疑不安全

【大紀元2015年04月26日訊】（大紀元記者晨湘墨爾本編譯報導）墨爾本鐵路公司(Metro)司機工會尋求產業仲裁來決定是否繼續運營速度過快的新型X’Trapolis火車，但鐵路公司稱，在Frankston線路運行的、經過改良的新型火車不會在交通道口超速。

澳新社(AAP)4月20日報道，新型火車經過改善，從去年10月份開始以安全速度在Frankston線路每天往返兩次。這種類型的火車是墨爾本所有火車中最新、最快的車型，這條線路也是少數高配備火車線路之一。

新型火車加速時存在風險。由於加速太快，火車到達交叉路口所用時間短於交叉路口接收安全信號所需時間。在去年11月份維省選舉前，新型火車在 Frankston鐵路線正式啟用，這是前自由黨政府在改善鐵路線路方面的作為。其安全措施包括限制最高速度、以及配備兩名司機，但輿論指責這隻是政治表演。

機車部秘書馬洛塔(Marc Marotta)譴責墨爾本鐵路運營公司回避問題的行為。他說：「公司沒履行勞資關系中的法律責任，因為雇佣協議包括保証雇員和民眾安全，目前公司的做法是不能被接受的。」

司機工會正在尋求一種方法來「永久地解決列車加速過快的問題」，或者徹底解除新型列車在Frankston線路運行。鐵路公司稱，改善后的列車對公司雇員和 民眾都不會構成危險。鐵路公司發言人泰特(Larisa Tait)說，任何聲稱該線路新型火車不安全的言論都是沒有根據的。她保証，公司絕對不會在存在安全隱患的情況下運行任何列車。

鐵路公司在4月20日上午嘗試隻讓一名司機駕駛來証明無駕駛風險。但列車司機拒絕這樣做，仍堅持兩名司機駕駛火車。

司機工會和鐵路公司目前進入緊張的薪金協議談判階段。5000名鐵路工作人員的薪酬協議將到6月30日截止。司機工會希望在未來三年鐵路公司雇員薪酬增長18%。◇

責任編輯：陳明