蘇花改工程遇挑戰 湧水與遺址

【大紀元9月29日報導】（中央社記者李先鳳花蓮縣29日電）蘇花改工程中，東澳隧道遭遇斷層，突然發生大量湧水；谷風隧道開挖碰到文化遺址，工程團隊在安全第一謹慎開挖的前提下，期望儘早完工。

交通部公路總局蘇花公路改善工程處副處長李宗仁今天表示，東澳隧道段新建工程位於蘇花改工程北段，正日以繼夜施工中。其中，北口北上線自去年9月21日開挖進洞至今，持續遭遇淺覆蓋及小帽山斷層破碎地質等區段；今年持續開挖，遭遇小帽山斷層帶及其擾動帶時，曾經出水量高達每分鐘1100公升。

李宗仁指出，開挖隧道最怕碰到大湧水，為了避免如當年雪山隧道大湧水影響工程的前例，這次儘量避開湧水路段，並抬高路基、稍往海邊移。

李宗仁說，由於斷層帶及其擾動範圍破碎情形遠較預期嚴重，目前東澳隧道北口南下線仍處於斷層擾動帶範圍內，未來仍預期遭遇斷層及其他未知的剪裂帶挑戰，只好放慢開挖速度，努力克服艱困地質條件。

位於南澳至和平段的谷風隧道施工中，碰到漢本文化遺址，施工團隊與主持研究的教授劉益昌充分溝通，以不影響文化遺址為前提，目前闢5個工作面，施工進度快，預計24個月可以完成。