澳洲

豐田撤離引發財長與工會的「口水戰」

【大紀元2014年02月12日訊】(大紀元記者張妮澳洲悉尼編譯報導)聯邦議會本次會期的第二天,議員們就在坎培拉就豐田撤離的原因展開了激烈的辯論。財長怪工會逼走了豐田,工會稱財長言而無據,反對黨稱財長雪上加霜。

據澳新社消息,財長霍基(Joe Hockey)表示,去年12月豐田澳洲總裁安田(Max Yasuda)告訴他,如果工人答應一系列條件,豐田將繼續留在澳洲。

霍基對費爾法克斯(Fairfax)電台說「事實上他們(豐田)對澳洲豐田工廠的條件非常擔憂」,並補充說,這包括工會的「好鬥性」。

不過豐田發表聲明拒絕了這一說法。聲明說:「澳洲豐田從未把在2017年關廠的決定歸咎於工會,不管是在公開場合,還是私下與任何股東交談時。」

澳洲製造業工人工會說,豐田的聲明「對政府的可信性是一個打擊」。

反對黨領袖肖頓(Bill Shorten)責怪霍基,在豐田工人及家屬本來已經很糟糕了的這一週,霍基給他們雪上加霜。肖頓表示,對這些工人來說目前是最艱難的時刻,不需要艾伯特或霍基出來在他們倒下時再踏上一隻腳。

財長拿去年聖誕節關門停工21天的事件舉例。去年聖誕節期間,正是中東市場大量需求汽車的時候,豐田曾提出希望只關門10天,但遭到製造工人工會的挑戰,最終工會獲勝。

豐田在最初的關廠聲明中說「生產成本」是這一決定的主要因素。霍基說生產成本包括了苛刻的立法、稅收和工人的條件。「我們必須要能和世界其它國家競爭」,霍基說。

豐田說不是任何單一的原因造成關廠,包括了澳元高匯率、製造的高成本、本地銷量低和本地供應商規模等原因。進一步的原因還包括,自由貿易協約帶來的競爭提升。

霍基不同意給受豐田關廠影響區域減稅的做法,但對撤銷進口汽車關稅的提議表示支持。

(責任編輯:簡玬)