豐田混合動力車剎車失靈 美政府展開調查

【大紀元2014年01月31日訊】（大紀元記者秦飛編譯報導）美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已介入調查2007和2008年款式的豐田佳美（Camry）混合動力轎車間歇性剎車失靈的事故。

據《洛杉磯時報》報導，數十名消費者向該機構投訴這一問題，要求他們強制豐田公司召回這些車輛。之前豐田公司已因未及時召回車輛而支付了創紀錄的聯邦罰款。

NHTSA近日說，他們將審查車輛剎車遲緩及剎車失靈的報告。這一問題可能影響到3萬輛汽車。NHTSA說他們已收到59份投訴，包括兩份事故報告。

「當我試圖踩剎車停車時，我發現剎車已經完全失靈。」一名車主在給NHTSA的投訴中說：「我採取了迴避措施，猛撞上路肩才將車停下，以避免撞上過馬路的行人！」

另一名佳美車主被經銷商收取了2,600多美元來更換剎車系統中的執行器（actuator）。車雖然該費用由延長保修保險支付，但車主向NHTSA投訴說他們應調查並要求對類似被投訴的車輛進行召回。

在多數投訴中，車主說他們踩下剎車踏板時剎車反應遲緩或必須更用力踩踏板才能使車速放慢。一些人則報告說剎車失靈。

很多投訴的車主說豐田已經意識到了問題，應自願召回這些車輛並支付他們的維修費。

一名車主在修理剎車系統時被報價3,000美元。

「我也知道這個問題比較常見，特別是出廠5年左右的豐田佳美混合動力車。」這名車主在寫給NHTSA的投訴中說。「我必須支付汽車原價的10%，這很荒謬，因為這是個普遍的安全問題。」

安全監管人員表示，約40%的剎車事故發生在汽車時速超過40 英里時。NHTSA也說主遞交投訴的頻率在增加，55%的投訴是在過去8個月中遞交的。

豐田公司發言人漢森（John Hanson）說公司正在與聯邦調查人員合作。

在2012年底，豐田因未能及時召回其凌志RX 350s 和 RX 450h 越野車，被NHTSA罰款1,735萬美元。

四年前豐田支付了創紀錄的4,880萬美元罰款，作為關於其處理召回其它車輛中類似油門被卡住的問題。

聯邦法律要求所有汽車製造商在5個工作日內通知NHTSA，他們確定一個安全缺陷的存在，或車輛不符合聯邦機動車安全標準，並及時進行召回。

（責任編輯：畢儒宗）