組圖:首例! 台灣高鐵非天災大規模停駛
【大紀元2013年04月25日訊】(大紀元記者林惟真綜合報導)台灣高鐵25日上午9時30分左右,因訊號異常而全線停駛,10時30分才恢復營運,這是高鐵通車6年多來首次非天災因素全線停駛。台灣高鐵表示,共取消44班列車,影響約3萬5000人。因停駛期間正是交通尖峰期,造成旅客行程大受影響,罵聲不斷。
高鐵台中站區今天清晨發生號誌異常,由於無法立即排除,高鐵公司隨即成立緊急應變中心,並緊急宣布,上午9時30分前,全線暫停營運,共取消44班列車。
高鐵通車後曾多次因為轉轍器或邊坡偵測器訊號異常而嚴重誤點,但從未因此全線中斷營運。此次號誌異常而全線停駛,寫下了高鐵通車6年以來非天災因素暫停營運首例。
高鐵緊急宣佈停駛,許多行程遭到延誤的旅客心急如焚。有旅客向站務人員抱怨說,高鐵應向旅客說清楚什麼時候復駛,不然行程一延再延,無法準時赴約;有乘客則說高鐵只有在售票機器上出現異常打「X」的畫面,沒有廣播說明。
也有旅行社帶國外團要到高雄,無奈在台北站乾等,一整天的行程都必須往後延。還有旅客說,他按照往例上午6時許到達高鐵站搭車,卻出現停駛訊息,詢問票務人員後才知道是因為高鐵台中站的訊號異常,全線才停駛,枯等1個多小時後,他決定轉搭台鐵。高鐵站務人員向受耽擱的旅客賠不是,並拿出礦泉水、麵包免費供應,消消乘客不耐的火氣。
高鐵公司原本預期9點半前可以排除狀況並恢復正常營運,但由於檢修與巡軌作業未能及時完成,直到10點半才恢復營運。
因停駛期間正值交通尖峰期,沿線各站擠滿旅客,高鐵從8時40分起,先加開7班台北與新竹間全車自由座列車,全線通車後,10時30分起到11時10分,在台北站、台中站及高雄站,每20分鐘發出一班南下及北上停靠各站全車自由座列車,共計12班。
高鐵因號誌異常全線停駛後,台鐵隨即也在7點左右成立緊急應變中心,除增加列車停靠站外,也加開2班南北對開的自強號。
高鐵每天清晨6時30分發出首班列車,每班滿載約1000人,以平均搭載率50%計算,至少有1萬4000名旅客行程受延誤。受今天停駛事件影響的旅客,可在1年內,持原車票在各車站辦理全額退票,免收手續費。至於號誌異常原因,台灣高鐵說要進一步調查,停駛影響旅客人數仍在統計中。