不建停車場繳現金 開發商或可選擇

【大紀元2013年10月24日訊】 （大紀元記者魏思明溫哥華編譯報導）溫哥華市議會目前正在考慮一項有爭議的動議，該動議將允許地產開發商以繳費的方式替代城市附例中規定的修建停車場。

　　

根據現行城市附例，在溫哥華進行的任何地產開發項目都必需配套修建停車位。據CBC報導，世紀地產集團（Century group）表示，他們在煤氣鎮的新項目的停車場修建成本為每個停車位8萬元。

　　

如果該動議獲得市議會的批准，地產商繳納的錢將進入一個特別帳戶，來支持城市綠化項目，如修建自行車道和人行道。

　　

市議員鄭文宇（Kerry Jang）表示，這將是一個雙贏的計畫，因為目前溫哥華市中心對停車場的需求在減少，「我們可以從中獲得一些現金收入，這些資金可用於我們的最需環保的城市建設。」

　　

不過市中心商業協會（Downtown Business Association）總裁Charles Gauthier擔心，如果越來越多的開發商採用這一做法，未來將導致停車位短缺。他表示，這不像一個燈的開關，可以隨意打開和關閉，因此市議會在作出決定前必須必須非常謹慎。

　　

溫哥華的這一議案也引起了當地居民的關注，網友russelll留言道：「就像住宅的供應量減少意味著更高的房價，偉景所看到的是隨著停車收入的增加，現金立即進賬，對我而言，如果我銷售一棟公寓，我會希望有一個停車場來吸引更多的買家，新的房主如果沒有車，還可轉租給另一戶居民，把它變成有價值的資產。除非在未來5年溫哥華禁止所有車輛，否則這是很短視的計畫。」

　　

Mr November說「 「考慮到住房的不斷暴漲的價格，越來越多的人選擇乘坐公交車進入到溫哥華市中心，這聽起來很糟糕，但實際上這是個好事，如果市中心私家車禁行，將可舉辦更多的活動，擁有充滿活力的文化氛圍。自從Granville街在週六晚禁止車輛通行後，那裡的環境變化很大。」

　　

Benson2175則認為，如果市府能夠像聽取開發商的意見那樣，聽取當地居民的意見，那麼溫哥華將是一個很好的城市。 ◇◇

責任編輯：易君